La infraestructura del proyecto de tranvía Akçaray funciona progresivamente.

El trabajo de infraestructura del proyecto del tranvía Akçaray continúa sin interrupciones: la fase de construcción del proyecto del tranvía Akçaray, que es el primer y más importante paso del período de transporte ferroviario del Municipio Metropolitano de Kocaeli, continúa ininterrumpidamente. En Akçaray, que operará mutuamente en los kilómetros 7,2 entre İzmit Intercity Bus Terminal y Sekapark, las obras de infraestructura se han completado en gran medida. Por un lado, continúan los trabajos en vías férreas, mientras que continúa la producción de vagones de tranvía en la fábrica de Bursa.

CONTINÚA POR CORRER LOS RIELES

Después del inicio de la actividad, el proyecto del tranvía, que relajará en gran medida el tráfico en el centro de la ciudad de Izmit, ha sido un paso importante en el trabajo de infraestructura. Los carriles de la carretilla se instalan en los puntos donde se completan los trabajos de desplazamiento en toda el área de construcción.

TRABAJOS DE EXCAVACIÓN EN EHABETTİN BİLGİSU CADDESİ

Para no crear un problema de tráfico, las excavaciones no se llevan a cabo en algunas intersecciones. Las excavaciones en estas intersecciones que cubren la distancia de aproximadamente 500 metros se llevarán a cabo de tal manera que no se alteren las condiciones del tráfico. Los trabajos de excavación continúan solo en la calle Sahabettin Bilgisu durante los trabajos de tranvía, y cuando se terminen, los trabajos de excavación y relleno de la línea se completarán en los trabajos de construcción del tranvía.

Estudios de trafico

6 piezas de construcción de transformadores de construcción en obras de tranvía ha terminado. Los trabajos de enlucido se han completado en los edificios de transformadores y los trabajos de construcción continúan. La fabricación básica de los polos catenarios que transportan los cables desde los cuales se energizarán los vagones del tranvía continúa. Dentro del alcance de estas producciones, los medidores 5 se pueden utilizar en diferentes longitudes. Los postes de Kataner fueron llevados al almacén. Se continuará con la continuidad del trabajo de instalación de la línea.

GMK BULVARI FUE DESARROLLADO EN LA FABRICACIÓN DE DISEÑO

La construcción del relleno superior de la línea de tranvía continúa. Gazi Mustafa Kemal (GMK) Boulevard, este trabajo continúa, el cruce de peatones se realizó en las partes niveladas. En el pavimento la producción a lo largo del bulevar es el final. Una vez finalizados los trabajos de hormigón, se iniciarán los trabajos de revestimiento. Las producciones que permitirán a los peatones moverse con seguridad, están a punto de completarse.

Trabajos electricos

En las obras de electricidad, la excavación de las líneas que alimentarán el tranvía, las obras de excavación desde el Centro de descargas Alikahya hasta el centro de transformadores 6 y desde el Centro de descargas Seka hasta el centro de transformadores 2 se ha completado.

MEDIDAS REQUERIDAS

Durante este trabajo, las medidas tomadas por el Metropolitan para garantizar que los comerciantes y los ciudadanos se vean afectados de la menor manera. Se instalan puentes peatonales móviles para evitar la interrupción del transporte de los ciudadanos en los puntos donde continúan las obras de infraestructura y se crean rutas alternativas para los vehículos. Las obras de infraestructura se completan de la manera más rápida, y la estructura superior entra inmediatamente en la instalación de los rieles. Las carreteras en los lugares donde se completan la superestructura y la superestructura se abren al tráfico inmediatamente.

ENTRE OTOGAR-SEKAPARK 24 MINUTE

Después del servicio de Akçaray, la estación de autobuses con la estación de autobuses de Sekapark-Yahya Capitán, Gobernador de Distrito-N. Kemal Lisesi-East Barracks, Oficina del Gobernador, Feria, el nuevo viernes-Fevziye Mosque-Gar-Sekapark tomará la ruta. Akçaray; La ruta 7,2 consistirá en estaciones 11 en el kilómetro 24. La primera etapa del vehículo de tranvía de piezas 12 está programada para llegar a 6 cada minuto en un minuto. Los vagones de tranvía tendrán capacidad de pasajeros 300. Akçaray planea transportar pasajeros 16 por día.

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