El equivalente del tranvía 2,3 importado del extranjero por millones de euros. Durmazlar El Municipio Metropolitano de Samsun, que hizo que su empresa produjera 1,6 millones de euros, se aseguró de que quedaran 700 mil euros a nivel nacional.
Fabricación del primer tranvía nacional en Bursa Durmazlar ha producido un tranvía para 2 metro 65 centímetro de ancho y 32 metro largo para Samsun.
Fabricante de tranvía panorámico Durmazlar El gerente general de Machinery Rail Systems, Abdullah Bocan, dijo en un comunicado que el tranvía está diseñado y producido por ingenieros turcos completamente estándares europeos, el software también está hecho por ingenieros turcos, dijo.
Durmazlar Antes de entrar en el sector, especialmente en Italia y Turquía, la empresa Bocan indicaba que del tranvía importado de China, 2,3 millones de euros eran tranvía importado que producimos 1,6 millones de euros. Así, contribuimos al empleo y la reducción del déficit de cuenta corriente, y nuestros municipios tuvieron la oportunidad de comprar vehículos de mayor calidad por menos. Por eso, dijo que ganó nuestro país.
Al explicar que entregarán 7 tranvías más a Samsun, Bocan declaró que también producirán 12 tranvías para Kocaeli. Bocan, piensan solo en Turquía pero no se limitan al mercado, están apuntando a abrir en el exterior, agregó.
El gerente general de Samsun Light Rail System (SAMULAŞ), Kadir Gürkan, dijo que Panorama comenzó a servir a la gente de Samsun.
Gürkan, estamos muy contentos de servir a la gente de Samsun con el tranvía local. El pasillo del tranvía local tiene un uso amplio y espacioso. La rampa es más ancha para que las personas discapacitadas puedan acceder al vehículo. El tiempo de mantenimiento y reparación también es más corto. De los 21 tranvías que servimos anteriormente, 16 eran italianos y 5 eran chinos. Tras la apertura de nuestra nueva línea, compramos un tranvía local a las 8 pm. Llegó nuestro primer tranvía nacional, hicimos su prueba y comenzamos a transportar pasajeros ". dijo.
Al señalar que el tranvía nacional Panorama ofrece ventajas significativas en comparación con sus homólogos del extranjero, Gürkan dijo:
“Si bien hay 10 puertas de salida en sus pares, hay 12 puertas locales. Esta es una característica importante para la evacuación de pasajeros. La densidad de pasajeros se puede monitorear con el sistema de cámaras dentro del vehículo. Software para cambios sistémicos que se están produciendo en Turquía más fácilmente. Aparte del tranvía local, no hay espejos como sus homólogos. En cambio, hay un sistema de cámara de video. En otras palabras, nuestro vehículo es más cómodo, más tecnológico y más rentable ”.
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