La escasez de transporte público en los suburbios de Esmirna: Se inició una huelga en İZBAN A.Ş., que opera un área suburbana entre Aliağa y Torbalı, que es un pilar importante del transporte urbano en Esmirna, debido al desacuerdo en las negociaciones colectivas.
Se intentó superar las dificultades que enfrentaba el público debido a la huelga con autobuses, metros y transbordadores adicionales. No hubo mayor problema en la ciudad. Hüseyin Eryüz, Jefe de la Rama del Sindicato de Trabajadores Ferroviarios, dijo: "Si nuestro empleador abre su corazón a nuestras demandas, continuaremos nuestro trabajo juntos felizmente, de la mano, desde donde lo dejamos".
340 empleados de İZBAN A.Ş., una empresa conjunta de TCDD y el municipio metropolitano de İzmir, dejaron de trabajar el martes 8 de noviembre, después de que el sindicato autorizado Demiryol İş decidiera declararse en huelga. Debido a la huelga de maquinistas, operadores de estaciones, trabajadores de las cabinas de peaje y trabajadores de mantenimiento, no había departamentos operando en la línea IZBAN que no fueran el sistema de anuncios electrónicos en el sistema.
PASAJEROS CONTADOR CON DESAFÍOS
Los pasajeros, inconscientes de la huelga, se enteraron de la decisión de la huelga por parte de los guardias de seguridad en sus estaciones. Con las instrucciones de los guardias de seguridad, se envió a las áreas donde se realizaban los servicios de bus. En esos momentos, algunos pasajeros que tenían prisa por ponerse al día con el trabajo reaccionaron al no estar informados. En el metro de Izmir, se hicieron anuncios de directivas para que los pasajeros no sufrieran debido a la huelga de İZBAN. En el anuncio realizado sobre las estaciones Halkapınar e Hilal, que son la intersección del metro y la línea İZBAN y el punto de transferencia, se informó que estas dos estaciones están cerradas y pueden transferirse a los autobuses que se toman desde la estación Halkapınar hasta la ruta İZBAN. Por esta razón, se evitó parcialmente la acumulación que puede ocurrir especialmente en la estación Halkapınar. Los pasajeros pudieron continuar su viaje en autobús. Además de ESHOT e İZULAŞ, İZDENİZ comenzó a organizar vuelos adicionales a lo largo del día para evitar que la población de İzmir se viera afectada negativamente por la huelga. A pesar de las precauciones, muchos residentes de Izmir que desconocían la huelga llegaron tarde a sus destinos. Además, las medidas adicionales tomadas en regiones con una alta densidad de pasajeros evitaron problemas significativamente. El transporte se realizó en gran parte sin interrupciones.
SOLICITUD "NUESTRO EMPLEADOR ABRE SUS OJOS"
La 3ª Representación Regional de Türk-İş y el Sindicato Demir Yol İş, que está afiliado a los trabajadores en huelga, querían hacer un comunicado de prensa frente a la estación de Alsancak. El grupo se disolvió cuando la policía no permitió que el comunicado de prensa se hiciera a las 08.00:XNUMX. Acto seguido, el ministro de la rama de Demir Yol İş Union İzmir, Hüseyin Eryüz, hizo una breve declaración. Eryüz dijo que las negociaciones con la gerencia de İZBAN continúan hasta altas horas de la noche, pero que no pudieron ponerse de acuerdo sobre salarios y bonificaciones.
“A las 04.00:340, el personal abandonó sus lugares de trabajo. Los vigías de huelga iniciaron la guardia. Tomamos la decisión de hacer huelga debido a las dificultades económicas de nuestros amigos y sus salarios cercanos al umbral de la pobreza. 105 de los 3 empleados reciben el salario mínimo. Se dice que queremos una alta tasa de aumento. Puede ser así en proporción, pero no se refleja en los salarios. Un aumento del 10 por ciento en el salario de 300 mil TL es 1600 TL. Es 160 TL a 1616 TL. La mayoría de nuestros amigos obtienen XNUMX TL ".
Al expresar que quieren que la huelga termine felizmente, Hüseyin Eryüz dijo: “Si nuestro empleador abre su corazón y sus ojos a nuestras demandas, continuaremos nuestro trabajo juntos y felices juntos. La huelga es un medio, no un fin, para que nuestro conflicto alcance la paz. Que Allah no se avergüence. Que nuestros veteranos sean bendecidos. Espero que dé buenos resultados. Como sindicato, apoyamos y apoyamos esta huelga con todas nuestras fuerzas ”.
EXPLICACIÓN ESCRITA DE İZBAN
Mientras tanto, en la declaración escrita hecha por İZBAN A.Ş., “İZBAN A.Ş. Las negociaciones del convenio colectivo entre el Sindicato Demiryol-İş y el Sindicato Demiryol-İş desde junio continuaron hasta tarde esta noche. Para llegar a un compromiso en la última ronda de negociaciones y prevenir el entorno convulso que se puede vivir en la ciudad y nuestros empleados durante el período de huelga, nuestra institución volvió a presionar todas las condiciones e hizo una oferta adicional de aumento salarial. El Sindicato Demiryol-İş, al no aceptar nuestra última oferta, insistió en su decisión de huelga ”.
KOCAOĞLU: 15 POR CIENTO DE VEZ NO ACEPTADO
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, Aziz Kocaoğlu, respondió preguntas sobre la huelga que comenzó en İZBAN A.Ş., en la que TCDD y la Municipalidad Metropolitana de Izmir son socios. Kocaoğlu dijo que dado que İZBAN es una empresa recién establecida, piensan que las demandas de los empleados que comienzan con salarios bajos como en todas las empresas se justifican hasta cierto punto como TCDD y el Municipio Metropolitano. Kocaoğlu dio información sobre sus negociaciones con el sindicato. Kocaoğlu explicó que si la inflación se acepta como un 8 por ciento en un cálculo redondo, ofrecen al sindicato un aumento del 4 por ciento sobre la tasa de inflación en 12 puntos, y luego de esta oferta no aceptada, se reunieron con funcionarios de TCDD el lunes y la aumentaron en 3 puntos. al 15 por ciento. Al afirmar que enviaron la oferta del 15 por ciento al sindicato como resultado de las negociaciones con el ministro y el subsecretario de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones para esta propuesta, Kocaoğlu dijo: “Pero el sindicato representó una cifra del 16.5 por ciento”.
NO HAY EJEMPLO DE LA OFERTA DEL 15 POR CIENTO
El alcalde Kocaoğlu dijo que el aumento salarial del 15 por ciento ofrecido al sindicato no fue otorgado por las empresas del municipio metropolitano de Izmir. Al afirmar que no se ha realizado más del 17% de contrato para casi 9.5 mil empleados contratados, Kocaoğlu dijo:
“Este es un número por encima del mejor en nuestra opinión. Los sindicalistas y mis colegas que trabajan en İZBAN deberían evaluar esto de esta manera. Al aceptar un aumento del 15 por ciento, minimizarán el trato injusto de la gente de Izmir y se logrará la paz laboral para ellos. El alza del 15 por ciento es una tasa importante y alta según las condiciones de Turquía. Por ejemplo, no hay instituciones estatales, ni la Municipalidad Metropolitana de Izmir ni el sector privado ".
CONTINUAREMOS EN AUTOBUSES Y Ferries
Afirmando que no quieren que los empleados de İZBAN sean víctimas, pero desde esta mañana, las empresas ESHOT, İZULAŞ e İZDENİZ han podido llevar a la gente de İzmir a sus trabajos y escuelas sin ningún problema desde el primer día con el apoyo de autobuses y transbordadores.
“Mañana arreglaremos los enganches aún más. En los próximos días, creo que el transporte irá por buen camino. La Municipalidad Metropolitana de İzmir tiene un sólido sistema de autobús, ferry, metro e İZBAN. Cuando hay una debilidad en uno de ellos, tenemos el poder de apoyar al otro con el otro y realizar el transporte masivo sin afectar la vida en gran medida ".
PROPUESTA 'VAYA TEMPRANO EN LA CARRETERA' PARA LA GENTE IZMIR
Dirigiéndose a la gente de Esmirna, el alcalde Kocaoğlu hizo una recomendación y una solicitud durante el proceso de huelga. Al proponer una salida más temprana, Kocaoğlu dijo: “Será bueno para ellos distribuir la densidad del tráfico en la mañana, tanto para que cumplamos con nuestro deber de transporte como para llegar a su trabajo. Esta es mi recomendación e invitación ”, dijo.
Kocaoğlu pidió que el aumento del 15 por ciento ofrecido al sindicato para el personal de İZBAN se compare con los aumentos recibidos por los empleados tanto en el sector privado como en las instituciones oficiales, y dijo: "Si los empleados y nuestros comerciantes se comparan con los aumentos en sus ingresos, comprenderán mejor lo que damos y cómo nos sacrificamos ".
EL CONTRATO SE HACE SI SE FIRMA EL 15 POR CIENTO
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, Aziz Kocaoğlu, dijo que ofrecieron la oferta del 15 por ciento antes de la huelga, pero la puerta estaba abierta. Kocaoğlu dijo que el contrato puede hacerse siempre que el sindicato venga y firme la propuesta de aumento del 15 por ciento: “Dar un aumento diferente a este alterará todos los equilibrios en Turquía. El sindicato y sus empleados vivirán y verán. Realizaremos transporte masivo. "Será a su favor si aceptan el aumento del 15 por ciento lo antes posible".
NO ES POSIBLE CERRAR LA DIFERENCIA EN UN CONTRATO
Al evaluar las demandas de los trabajadores de İZBAN para cerrar la brecha entre los empleados de Metro y sus salarios, Kocaoğlu dijo:
“İZBAN se estableció en 2008. İzmir Metro A.Ş. Una empresa de 17 años. Por supuesto, a medida que aumenta la antigüedad, los salarios convergerán. La cifra que daremos en el contrato del metro estará 5-6 puntos por debajo de esta cifra. Al dar más en İZBAN, es posible que los salarios alcancen los de los empleados del metro con el tiempo. Sin embargo, no es posible cerrar esa distancia en un convenio colectivo ".
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