Kastamonu quiere el ferrocarril

Kastamonu quiere ferrocarril: Kastamonu dentro del alcance de sus contactos visitó al alcalde Arslan, con quien se reunió el alcalde Tahsin Babaş.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, el alcalde de Kastamonu, Tahsin Babas, sobre la demanda del ferrocarril, el ferrocarril es una necesidad y lo evaluará, dijo.
EL PRESIDENTE DE BABAŞ PREGUNTÓ A ARSLAN DEL MINISTRO
El alcalde de Kastamonu, Tahsin Babaş, dijo que Kastamonu es una de las ciudades importantes de la región con su textura histórica y cultural. U En 1900, Kastamonu era una ciudad más activa. Pero 19. Siglo y 20. Desde principios del siglo XVIII, Kastamonu no ha podido superar sus problemas en el punto de transporte y no ha podido desarrollarse como una población continua. Hasta el último año 14. Kastamonu, Ilgaz no ha superado la fecha. Kastamonu, una especie de sistema de transporte durante muchos años no pudo resolver. Pero ahora, Kastamonu comenzó a resolver este problema de atraso, el problema del transporte. Especialmente después de que el AK Party llegó al poder, se hicieron buenas inversiones en el punto de transporte. El túnel de Ilgaz era un sueño para nosotros, porque no teníamos mucho tráfico. No lo previmos. Pero no fue así, y el túnel de Ilgaz fue perforado, y ha pasado un tiempo antes de que ya esté en servicio. Nos gustaría agradecer a todos los que contribuyeron. E
"LOS HORNOS DE MINA DE KASTAMONU TIENEN LAZIM FERROVIARIO"
Kastamonu'nın última necesidad del ferrocarril, y esto le recordó a la ciudad como un recordatorio del presidente del Partido AK Babas, aş Nos gustaría venir de Karabük o Çankırı para venir a nuestra ciudad y esperar. Porque Kastamonu tiene minas muy grandes. Contamos con recursos minerales y mármol. Es esencial contar con un ferrocarril para su evaluación y para que el transporte sea rentable. Sin embargo, podemos traer inversionistas a Kastamonu de esta manera. De lo contrario, el inversor no viene. Por lo tanto, exigimos la construcción de un ferrocarril de nuestro Ministerio y un estudio de factibilidad para esto. Bu