El ministro Arslan, hizo investigaciones en la estación YHT de Ankara.

El ministro Arslan realizó exámenes en la estación YHT de Ankara: el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, dijo que la estación de tren de alta velocidad de Ankara es la primera estación construida con el modelo 'construir-operar-transferir', y la estación, que se completará y pondrá en funcionamiento el 29 de octubre, el presidente Erdoğan y Dijo que se pondrá en servicio con la participación del primer ministro Yıldırım.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, realizó exámenes en la estación de tren de alta velocidad de Ankara. En declaraciones a los miembros de la prensa de Garda, el ministro Arslan dijo: “Si transporta a tanta gente en trenes de alta velocidad, debe coronarse con sede en Ankara. Es nuestro centro en Ankara que debería necesitar capital para nuestro país así como se suponía que la República de Turquía estaría coronada con una estación digna del punto donde se encuentran los Ferrocarriles del Estado. Esto es lo que hacemos como TCDD como Ministerio de Transporte. Estamos en la Estación YHT construida con el primer modelo construir-operar-transferir de nuestro país. Su construcción continúa durante unos 2 años. "Me gustaría agradecer a todos mis colegas del Gerente General de TCDD, especialmente a nuestra compañía a cargo, por completar una estación que usa tecnología tan moderna a un nivel tan alto y realmente se adapta a Ankara en 2 años mientras hay tráfico en todas partes".
"UN CONCEPTO CON 194 MIL 460 METROS CUADRADOS DE AREA CERRADA, HAY 3 PISOS DE BODRUM"
Al decir: “Esta estación es una estación que agregará valor a la marca de la ciudad de Ankara, la capital”, el ministro Arslan continuó su discurso de la siguiente manera:
“En cuanto a las funciones, se realizará como un concepto. El edificio en el que nos encontramos es un concepto con un área cerrada de aproximadamente 194 mil 460 metros cuadrados. Hay 3 sótanos. Dispone de un aparcamiento abierto y cerrado donde pueden aparcar 910 vehículos. La parte abierta es de solo 60 vehículos y la parte es un estacionamiento cerrado para 850 vehículos. También contamos con 3 plataformas. Estas 3 plataformas pueden servir 12 conjuntos YHT al mismo tiempo. Disponemos de 6 líneas ferroviarias, 3 salidas y 3 llegadas. Tendremos plataformas en -1. En el piso en el que nos ubicamos, tenemos un piso donde las casetas de peaje pueden realizar transacciones y atender sus necesidades cuando llega la gente. Disponemos de un piso con plazas comerciales. Además de eso, tenemos un piso donde nuestros huéspedes que vienen a este garaje pueden satisfacer sus necesidades de comer y beber. Además, contamos con un moderno hotel de 134 estrellas con 5 habitaciones. No solo veremos la necesidad de la gente de venir y quedarse. Si las reuniones se van a celebrar aquí y si las reuniones se pueden realizar en muchas salas al mismo tiempo, nuestro hotel dispone de salas de reuniones diseñadas de acuerdo con este concepto. Su sala más grande tiene un concepto donde 400 personas pueden conferenciar y celebrar reuniones al mismo tiempo. Habrá oficinas comerciales. Los primeros auxilios y la seguridad serán inevitables en esta instalación ".
"EL 29 DE OCTUBRE OFRECEREMOS TAN HERMOSA INSTALACIÓN AL SERVICIO DE NUESTRO CAPITAL PERO 79 MILLONES"
"Cuando iniciamos esta instalación hace 2 años, la empresa a cargo comenzó porque fue la primera estación que construimos con el modelo construir-operar-transferir. Espero que la empresa a cargo la termine y la ponga en funcionamiento el 29 de octubre", dijo Arslan, "seguirá operando durante 19 años y 7 meses. Al final del negocio, TCDD entregará. El dueño del lugar es TCDD, TCDD, que generará ingresos del negocio al final del período. Si bien la construcción de un edificio tan magnífico estaba conectada a las líneas YHT, por supuesto, tenía que integrarse con los sistemas ferroviarios de Ankara. Esta estación se integrará con Ankara, el ferrocarril de la capital y el metro de Keçiören para que el servicio se brinde no solo a YHT sino también a nuestros amigos que viajarán en transporte público por ferrocarril en la ciudad. Con suerte, cuando lo abrimos el 29 de octubre de 2016, hay arquitectos de esta obra, especialmente nuestro presidente Recep Tayyip Erdogan, y fue nuestro primer ministro al inicio del proceso. Nuestro primer ministro Binali Yıldırım fue nuestro ministro, uno de los arquitectos de los procesos. Nos honrarán. Al traer un nuevo gran proyecto a nuestro país, por supuesto lo realizaremos con su honor y su patrocinio. El 29 de octubre ofreceremos tan hermosa instalación al servicio de nuestra capital, pero 79 millones de personas, con sus auspiciosas manos. örüldük red por el hierro en todas partes con Turquía, con sede en Ankara podrá utilizar esta estación a medida que vienen. Desde aquí, puedo ir a cualquier parte de Turquía. Mientras tejemos nuestro país con redes de trenes de alta velocidad, podremos viajar fuera de las fronteras de nuestro país con YHT para que nuestra gente se beneficie de ellas. Halkalı Podremos ir a Europa construyendo Kapıkule. Lanzaremos Baku Tbilisi Kars a principios de 2017. Podremos ir a Asia Central por medio de Baku Tbilisi Kars. Podremos ir a Georgia, Azerbaiyán, Turkmenistán, Kazajstán. "Nuestra gente puede viajar desde este centro a Asia o Europa", dijo.
"COMO PUEDE PASAR DE NUESTRO ALMACENAMIENTO EXISTENTE TANTO PASO BAJO COMO PASO SUPERIOR ..."
Al señalar que nunca tocaron la textura de la estación histórica en Ankara mientras fabricaban estos YHT, el ministro Arslan dijo: “Los trenes suburbanos servirán en el sentido de transporte dentro de la ciudad y seguirán prestando servicios a trenes convencionales y trenes de pasajeros en términos de transporte de carga interurbano. La entrada principal será por Celal Bayar Boulevard, ya que puede pasar tanto por el paso inferior como por el paso elevado desde nuestra terminal actual. Podremos recibir a todos nuestros huéspedes que vengan de Celal Bayar Boulevard aquí. Este concepto puede servir no solo a los huéspedes que viajan en tren, como en sus contrapartes en el mundo, sino también a los residentes de Ankara, ya que también incorpora el concepto de un centro hotelero en el centro de oficinas comerciales del centro comercial ”, dijo.