BTS, motivo del aumento de accidentes ferroviarios, la privatización de los ferrocarriles.

BTS, la privatización de la razón de los ferrocarriles aumentar en choque de trenes: Dos trenes de Pendik de Adapazari hizo una declaración sobre el accidente de la Unión (BTS) Estados Trabajadores del Transporte, la privatización fase de reestructuración Los ferrocarriles nombre y el problema principal y que este contexto se implementa como las regulaciones y prácticas.
Ada Expresi de Adapazari a Pendik y 3 resultaron heridas como consecuencia de la colisión del tren de carga desde la dirección opuesta en Sapanca Rüstempaşa Mevkii.
Al comentar sobre el tema, BTS, calderas ferroviarias a gran escala en el último período de un gran aumento en la caldera, dijo.
BTS, ayer (19) Sivas Demirdağ'da advierte sobre el accidente, indicando que yönetim TCDD manejo, a pesar del aumento de accidentes y continuidad, está claro que no hacen nada para evitarlo. Porque si hubieran tomado las precauciones necesarias, no habría tantos accidentes Çünkü.
Al subrayar que el principal problema es la privatización de los ferrocarriles bajo el nombre de reestructuración y los arreglos implementados en este contexto, BTS destacó que TCDD no está cansado de pisar los pasos para prevenir accidentes y detener los pies.
"Hemos estado viviendo durante mucho tiempo en el que los empleados de TCDD son víctimas"
Hasta la fecha actual, los funcionarios que trabajaban en el título de maquinista eran funcionarios públicos. Sin embargo, esta tarea ha sido llevada a cabo por los mecánicos de los trabajadores durante algún tiempo, dijo üler BTS.
Bajo el nombre de reestructuración, las regulaciones para la liquidación del ferrocarril no reflejan principalmente a los pasajeros, los grandes accidentes que no resultan, solo los empleados de TCDD que sufrieron un largo proceso de expresión de BTS, especialmente en el último período de la interrupción del tráfico ferroviario, el personal y los pasajeros lesionados y dijeron que eso llevó a la pérdida de vidas. .
Al enfatizar que las causas reales de estos accidentes fueron ignoradas por la gerencia de TCDD, BTS dijo:
La responsabilidad solo se impone al personal. Sin embargo, la gerencia de TCDD responsable de estos accidentes y las políticas que llevaron a TCDD a este punto son el poder político. Y si los accidentes no son más, la razón es que los trabajadores ferroviarios trabajan con devoción a pesar de todo tipo de negatividad.
Hoy, dejando la situación de los ferrocarriles y la solución de problemas experimentados; Llevar a cabo investigaciones, castigar al personal involucrado en el accidente no significa que haya cumplido con mi responsabilidad, tomar medidas para poner fin a las prácticas que causan que los accidentes ocurran con frecuencia.