Se presentó una solicitud a YPK para el sistema ferroviario del nuevo aeropuerto: Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, Consejo Superior de Planificación para la inclusión de las obras de la sección de la línea Gayrettepe-New Airport Rail System en el programa de inversión de 2018 para capacitar al Proyecto del Nuevo Aeropuerto de Estambul, que está previsto que se inaugure en 2016. Afirmando que solicitaron al Ministerio de Desarrollo la Decisión (YPK), "Si se toma la Decisión YPK, se iniciarán los procedimientos de licitación para la línea". dijo.
El ministro Arslan, corresponsal de AA, dijo que las aerolíneas pueden acceder al sector de la aviación del país en todos los lugares que hacen, señaló que los 55 aeropuertos en Turquía a partir de hoy.
Al señalar que el nuevo aeropuerto de Estambul será el aeropuerto más grande del mundo, Arslan afirmó que en el primer trimestre de 2018 se abrirá la primera etapa, que atenderá a 90 millones de pasajeros, y se ofrecerá al servicio del mundo.
Arslan, 90 millones de personas capacidad de la primera etapa del aeropuerto después de la apertura del año 2-3 para alcanzar la capacidad total de la voz expresada diciendo:
“El aeropuerto atenderá a 2 millones de pasajeros cuando se complete su segunda fase a largo plazo. Si bien 200 millones de pasajeros van a su destino, no queremos que todos los 200 millones permanezcan inactivos. Por lo tanto, después de terminar 200 millones, lo planificaremos paso a paso, dependiendo de la velocidad de aumento de pasajeros. Eventualmente, alcanzará los 90 millones, pero no crearemos ninguna capacidad inactiva. Poco a poco iremos a 200 millones, 90 millones, 150 millones para que no tengamos capacidad ociosa, no desperdiciemos recursos nacionales ”.
- "Pasamos el 35 por ciento en obras aeroportuarias"
Arslan señaló que los aviones que llegan a los aeropuertos crean valor agregado al utilizar los corredores aéreos del país, y dijo que cada avión que aterriza paga una "tarifa de aterrizaje y alojamiento" y que cada pasajero paga un precio.
El tamaño y la capacidad del tercer aeropuerto de Estambul debido a volar un avión desde los EE. UU., Estambul y hacia abajo, nuevamente hasta China, a Japón, podemos ir a Corea a África hasta Arslan, haciendo así un viaje de tránsito en Turquía y en él. También afirmó que significa crear un valor agregado para el país.
Arslan enfatizó que aproximadamente 3 mil personas están trabajando en 3 turnos diarios en el 16er aeropuerto y que este número aumentará a 30 mil el próximo año. Al explicar que han superado el 35 por ciento en operaciones aeroportuarias, Arslan señaló que no hay problema con el financiamiento.
- "Solicitamos al YPK la conexión del sistema ferroviario"
Arslan declaró que “1. Dentro del alcance del trabajo del "Proyecto de inspección de la línea del sistema ferroviario del aeropuerto", el aeropuerto Gayrettepe-New de 2011 kilómetros de largo y 15 kilómetros de largo HalkalıDijo que el proyecto relacionado con la sección del Aeropuerto Gayrettepe-Yeni, que se determina como la primera etapa de la línea del sistema ferroviario, que se planifica como un kilómetro total 65, incluido el Nuevo Aeropuerto, ha completado el Certificado EIA y los trabajos de estudio de factibilidad.
Recordando que la decisión del Consejo de Ministros de acometer la construcción de la línea por parte del Ministerio fue publicada en el Boletín Oficial el 1 de septiembre, Arslan dijo, “Gayrettepe-New Airport Railroad con un costo de inversión de aproximadamente 2018 mil 4 millones 816 mil 744 liras para entrenar el Proyecto del Nuevo Aeropuerto de Estambul, que se prevé inaugurar en 896. Con nuestra carta enviada al Ministerio de Fomento con respecto a la inclusión de las obras de construcción de la sección de línea del sistema, obras electromecánicas y de adquisición de vehículos en el programa de inversiones de 2016, solicitamos una Decisión YPK. Si se toma la decisión de YPK, se iniciarán los procedimientos de licitación ". habló.
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