En el centro de pruebas de los sistemas de riel ocular del mundo

En el Centro de Pruebas de Sistemas Ferroviarios del Mundo: Se espera que la construcción del Centro Nacional de Investigación y Pruebas de Sistemas Ferroviarios (URAYSIM), ubicado en el distrito de Alpu de Eskişehir, se complete en muchos países.
Rector de la universidad anadolu El Dr. Prof. Dr. Naci Gündoğan, Vicerrectora El Dr. Ali Savaş Koparal, Director de la Escuela Vocacional de Transporte Prof.Dr. Ömer Mete Koçkar, el alcalde de Alpu Rafet Demirtaş y otras personas interesadas hicieron observaciones en el sitio de construcción del centro.
Posteriormente, el Rector manifestó que los miembros de la prensa. El Dr. Gündoğan declaró que 2 había comenzado la construcción del centro hace meses y que 15 July no había anunciado una ceremonia debido al conflicto con la ceremonia innovadora del proyecto. Gündoğan declaró que llevarán a cabo una ceremonia innovadora en octubre y que permitirán que dicho centro se anuncie a nivel nacional e internacional a través de esta ceremonia.
2019 al final del centro está listo para estar completamente listo. El Dr. Gündoğan dijo: ğu Completaremos los bloques de instalaciones administrativas, educativas y sociales en las que hemos comenzado, donde empezamos. En este proceso, tendremos dos grandes licitaciones más. Estamos planeando hacer ambas ofertas en 2. Una de ellas es nuestra licitación para rutas de prueba. Después de completar nuestra licitación para las rutas de prueba, se planea que estas carreteras se completen dentro de 2016 años. Ahora tendremos probadores de grano 3. En este punto, en el programa de inversiones del Ministerio de Desarrollo; Se ha establecido una condición para que los dispositivos de prueba se puedan tomar después de la aprobación de TCDD y sus afiliados. La Universidad Anadolu está ejecutando el proyecto, pero también hay partes interesadas. Tenemos varias organizaciones como TCDD, TÜLOMSAŞ, TUVESAŞ y TÜDEMDAŞ, nuestros clientes más importantes, así como nuestros grupos de interés. También consultamos con las organizaciones sobre qué tipo de dispositivos necesitan. Hasta ahora, el probador 21 ha sido determinado, nuestras especificaciones han sido preparadas. Recibimos nuestras cartas de aprobación de TCDD y otras organizaciones. Incluso ayer presenté estos documentos al Ministerio de Fomento. Espero la aprobación del Ministerio en muy poco tiempo, y no habrá obstáculos para nuestra licitación. El proceso de diseño y producción de estos dispositivos también llevará 21 años. Las rutas de prueba de 3, por un lado, y por otro lado, los dispositivos estarán listos en el año. Espero que se complete el fin de 3, 2019, como principio de todo ", dijo.
"Enviamos asistentes de investigación a la República Checa, Alemania, Inglaterra y Estados Unidos"
Rector Gündoğan, "Otro punto que nuestra universidad otorga importancia a la capacitación de recursos humanos", dijo:
Hola En este punto, de hecho, nunca perdimos el tiempo. A partir de 2012, comenzamos a preparar a nuestro personal para servir en estas instalaciones rápidamente. En este punto, enviamos asistentes de investigación a muchos países, especialmente República Checa, Alemania, Inglaterra y Estados Unidos. Estos amigos comenzarán a regresar. En el próximo año 2-3, hasta la finalización de estas instalaciones, nuestros recursos humanos de doctorado crecerán. Por lo tanto, 23 será preparado por nuestros médicos extranjeros. Además, tenemos planes de capacitar no solo al personal superior sino también al personal intermedio. Estamos en cooperación con una organización muy importante en Corea del Sur. Dentro de este período, enviaremos a nuestros amigos con fines de capacitación a nuestra organización en Corea del Sur periódicamente. Bu
Se determinará un estilo de gestión especial.
Una forma especial de gestión para URAYSİM está en la agenda. El Dr. Gündoğan dijo: ında Esta es una organización de muy alto nivel en términos de diámetro y valor agregado. Se realizarán consultas con el Ministerio de Desarrollo y las instituciones pertinentes de nuestro estado para determinar un modelo de gestión especial. Daremos esta decisión en los próximos años.
Turquía se convertirá en un centro muy importante
Gundogan, un centro muy importante que se logrará, declarando, dijo:
"Después de la terminación después de la primera Alpu Eskisehir en Turquía después de dibujar en el hogar y en el extranjero-elegido para hacer las pruebas para todos los vehículos ferroviarios, que hicieron sus acreditaciones se han convertido en un centro muy importante. Estaremos orgullosos de eso. Biz
Pruebas por primera vez en Europa en el velocímetro 400 Trenes de alta velocidad
El documento del Ministerio de Comunicaciones y Transportes Marítimos de "Nosotros y el Acceso a Turquía - 2013" se llevará a cabo en el sistema ferroviario en el área de los proyectos junto con muchas actividades de I + D, atrayendo y en cuanto a la prueba y certificación de vehículos dibujados, la primera vez en horas europeas que navegan 400 mph Se habrá construido una carretera de pruebas de 50 kilómetros de longitud, en la que se podrán probar trenes de alta velocidad. Además, la construcción de una carretera de prueba para vehículos ferroviarios convencionales con una velocidad de 180 kilómetros por hora y una carretera de prueba que puede alcanzar velocidades de 100 kilómetros por hora para las pruebas de vehículos de remolque y remolcados para las Repúblicas de Turquía y la Federación de Rusia y para las pruebas de vehículos de transporte ferroviario urbano. será realizado. El proyecto también incluye el establecimiento de talleres y laboratorios para pruebas estáticas, dinámicas y electromecánicas, certificación e I + D de vehículos remolcados y remolcados, formación de científicos, investigadores, personal de pruebas y certificación en el campo de los sistemas ferroviarios, y unas instalaciones educativas y sociales en Eskişehir. Está previsto establecer un campus en el campo de los sistemas ferroviarios juntos.
Se evitará la salida de divisas
Este proyecto es la finalización del acuerdo que se diseñará en Turquía y se producirán sistemas ferroviarios de trazos que se pueden realizar mediante pruebas de normas internacionales y vehículos trazados de certificación totalmente dentro del país y la regulación ferroviaria podría evitar que las actividades de la Dirección General en el extranjero respalden la salida de divisas. Además, con la finalización del establecimiento central, los vehículos de tracción y remolcados importados del extranjero con el movimiento de privatización en los ferrocarriles serán probados para verificar el cumplimiento de las normas internacionales en términos de seguridad de vida y propiedad de los ciudadanos y su aptitud para la circulación. Por otro lado, dado que URAYSİM es el único centro de pruebas del mundo que puede alcanzar una velocidad de 400 kilómetros por hora, permitirá pruebas más detalladas de trenes de alta velocidad producidos en Europa, en lugar de en la carretera activa, por lo que los fabricantes extranjeros podrán exportar servicios a través de servicios de prueba.