El tren de alta velocidad a Edirne no llegará antes de 2023: El tren de alta velocidad no llegará antes de 2023 en contra de las declaraciones de las autoridades con respecto al tren de alta velocidad. Las autoridades declararon que solo el informe EIA está listo para el Tren de Alta Velocidad y que las obras no han comenzado, y se espera que los tribunales hagan expropiaciones y expropiaciones.
El tren de alta velocidad, que reducirá Edirne Istanbul entre las horas 1, se pondrá en servicio en 2023. Aunque está previsto que las obras del Tren de alta velocidad, que todavía están en la etapa de licitación del proyecto, se completarán dentro del año 5, se afirma que el plazo se extenderá debido a expropiación y demandas.
Las provincias de Edirne, Tekirdag y Kırklareli se conectarán al proyecto del 'Tren de Alta Velocidad' de Estambul, aunque se espera que la finalización de los estudios de EIA cobre vida para el año en que se espera que 2023. Estanbul Halkalı El proyecto del tren de alta velocidad 229, que comenzará en la estación de Edirne Kapikule, se espera que se subastará este año. Halkalı-Marmaray se integrará con la línea. El kilómetro 229 de la línea de kilómetros 75 se planea en Estambul, mientras que el kilómetro 40 de la línea pasa por las fronteras de Tekirdağ, el kilómetro KNrklareli de 60 y el kilómetro 54 en Edirne.
La línea de alta velocidad comienza desde Sirkeci, HalkalıCalabaza Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa ruta a Kapikule. Tekirdağ y Kırklareli se separarán un brazo.
2017 TERMINARÁ EN EL AÑO
Aunque se afirma que el proyecto del Tren de Alta Velocidad que abrirá una era entre Edirne y Estambul se terminará en 2017, no se puede aplicar al proceso de licitación. La principal razón para esto serán las expropiaciones en las regiones donde pasará la línea, dijo que el período caerá si se superan estos problemas ".
Rutas y mapa de alta velocidad de Tracia: las provincias de Edirne, Tekirdag y Kirklareli se conectarán al proyecto del 'Tren de alta velocidad' de Estambul que ha llegado a su fin. Estanbul Halkalı comenzando en la estación Edirne y terminando en la estación Edirne Kapıkule 229 kilómetro tren de alta velocidad Las reuniones de EIA se llevaron a cabo en Tekirdağ, Kırklareli y Edirne entre septiembre de 9 y el proceso se completó. La línea de alta velocidad de Trakya parte de Sirkeci, HalkalıCalabaza Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa ruta a Kapikule. Tekirdağ y Kırklareli se separarán un brazo.
Tren de alta velocidad Edirne
Binali Yıldırım se reunió con Thrace para dar pasos en el proyecto del tren de alta velocidad. Al final de la reunión con el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim; La licitación para el proyecto del tren de alta velocidad se realizará en 2016 y la construcción comenzará lo antes posible.
- empleador: Ministerio de Transporte
- contratista: Asociación Salini (Italia) Kolin
- secciones:
- Çerkezköy Kapıkule: Crédito de la Unión Europea
- Halkalı Çerkezköy: Para ser financiado por el Ministerio de Transporte
- Tiempo total: Días 1.260
- Fecha de vencimiento del contrato: 5 / 2022
- Precio del contrato: 523 millones 899 mil 700 euros
Halkalı El proyecto, que también se integrará con la línea Marmaray, está previsto que se complete en aproximadamente 18 meses. Kilometraje 229El kilómetro 75 de la línea está planificado en Estambul, mientras que el kilómetro 40 de la línea pasa a través de las fronteras de Tekirdağ, el kilómetro 60 de Kırklareli y el kilómetro 54 de la provincia de Edirne.
Halkalı Mapa de tren de alta velocidad de Kapikule
Halkalı Sobre el proyecto ferroviario de Kapıkule
Con la ruta desde la frontera búlgara a Estambul, Halkalıproyecto -Kapıkul línea de ferrocarril es geográficamente simboliza la unión de Turquía a la UE. el desarrollo de la UE y Turquía entre sí las líneas de conexión directa para ambos lados, así como de importancia estratégica según la RTE-T pasillos del proyecto de la UE - Turquía - Asia que aseguren la conexión ferroviaria también tiene un significado especial.
El proyecto, Halkalı Ispartakule Restaurant, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-La partícula está compuesta de partes 3. 155 km del proyecto Çerkezköy- La construcción del sector Kapikule se realizará con la cofinanciación de la Unión Europea y nuestro país y se utilizará un fondo total de la UE de € 275 millones. Otras partes de 76 km serán construidas simultáneamente por la Dirección General de TCDD con facilidades de presupuesto nacional.
Al finalizar el proyecto Halkalı Doble vía en la ruta del km 231 entre Kapıkule, 200 km / h Speed, se construirá una línea de tren de alta velocidad para el transporte de pasajeros y mercancías.
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