219 para Haydarpaşa. TMMOB celebró la incautación

219 para Haydarpaşa. La Coordinación Provincial TMMOB de Estambul (İKK) celebró esta semana el reloj de la histórica estación de tren de Haydarpaşa, que se realizó frente a la semana 219 por no privatización.
La Coordinación Provincial de Estambul TMMOB (İKK) celebró esta semana la vigilia por la histórica estación de tren de Haydarpaşa, que ha estado en la agenda dentro del alcance de la Ley del Fondo de Riqueza y ha estado en guardia durante 219 semanas para no ser privatizada. "¡Estamos en guardia por Haydarpaşa!" Los miembros de TMMOB y ​​los defensores de la ciudad que llegaron al frente de la estación corearon con frecuencia "Guardia de Haydarpaşa, la estación permanecerá", "El patrimonio cultural no se puede vender". Los miembros de la coordinación y defensores de la vida condenaron el atentado con bomba en Gaziantep ayer y guardaron un minuto de silencio por quienes perdieron la vida en la explosión.
La estación de tren Adına Haydarpaşa se usará para trenes de alta velocidad y regionales y servirá como estación de tren, dijo Cevahir Efe Akçelik, Secretario General de la Coordinación de TMMOB. "No hay información clara sobre el destino de los planes de la estación de tren de Haydarpaşa y sus alrededores inmediatos, el área detrás de la estación y el puerto, que fue cancelada por las declaraciones de Arslan y revisada a principios de este año debido a la decisión judicial".
¿ES HAYDARPASA GAR ZONA DE RESERVA?
Akçelik dijo: “En el pasado no había decisiones judiciales, a pesar de la ley, el fallo, Haydarpaşa Gar y el Puerto han sido nominados para los Juegos Olímpicos de 2020 con sus proyectos en la tierra. Haydarpaşa Gar y Port aterrizan como un área de reserva del gobierno que quiere estar al tanto de toda la claridad revelada.
Después de la declaración, la incautación se continuó con el acto de sentarse.
REQUISITOS
Akçelik enumeró las demandas de la estación de tren de Haydarpaşa de la siguiente manera:
* La restauración de la estación de tren de Haydarpaşa se debe completar de acuerdo con el original, la reunión con los trenes, la protección de las estaciones registradas a lo largo de la línea y la finalización inmediata de la línea.
* La decisión del 12 de septiembre de 2012 de la Junta de la Empresa TCDD, que transfirió la estación y el área del puerto de Haydarpaşa a la Administración de Privatización para proyectos de generación de ingresos, debe cancelarse.
* El protocolo firmado entre TCDD e IMM en 30.11.2007 debe cancelarse para preparar planes de zonificación que generen ingresos para la estación de tren y el área del puerto de Haydarpaşa.
* Y 31 Queremos comenzar la construcción de los trenes de la línea principal parados en 2012 en enero y las líneas de trenes de cercanías pararon en 19 en 2013 en junio.