El diputado Çankırı presentó el informe de problemas de transporte de Mardin al ministro Arslan

El diputado Çankırı presentó el informe sobre problemas de transporte de Mardin al ministro Arslan: Partido AK Mardin La diputada Ceyda Bölünmez Çankırı visitó al ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan en su oficina.
La diputada del Partido AK Mardin, Ceyda Bölünmez, visitó a Çankırı, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, en su oficina. Durante la visita, Çankırı presentó un informe detallado que contiene los estudios y demandas a corto y largo plazo sobre los problemas de transporte de la ciudad para que Mardin se convierta en un centro de atracción con su estructura histórica y cultural, textura urbana y ubicación geopolítica.
En un ambiente íntimo, visite el Ministro Arslan, diputado Çankırı explicando que se debe beneficiar al máximo de Mardin, el nivel de desarrollo en Turquía, llevando al Proyecto Mardin Speed ​​Rail, para acelerar el proyecto de Ring Road, se deben hacer arreglos para aumentar el número de vuelos hacia y carreteras también presentó el informe elaborado.
El diputado Çankırı, quien señaló que el tráfico interurbano que recorre la ciudad, debido a la ubicación estratégica de Mardin en la histórica Ruta de la Seda, afectó negativamente el flujo del tráfico urbano y la construcción de la carretera de circunvalación en los distritos de Artuklu, Kızıltepe, Nusaybin y Midyat para aliviar el transporte que llega al punto de bloqueo. Hizo hincapié en que debería completarse lo antes posible.
'EL PROYECTO DE CARRETERA PERIFÉRICA DEBE COMPLETARSE LO ANTES POSIBLE'
El diputado Çankırı dijo: “Teniendo en cuenta la densidad de vehículos que vienen de la línea de carretera Diyarbakır y Şanlıurfa en la dirección oeste y Şırnak en la dirección este, Habur International Silk Road y Batman road line, las carreteras en el centro de la ciudad son insuficientes para este tráfico de vehículos. La congestión causada por esta densidad de tráfico todos los días perturba la provisión de transporte urbano en el centro de la ciudad y provoca graves pérdidas de tiempo y tiene efectos negativos en la vida diaria.
Para eliminar estos problemas, la construcción de las carreteras de circunvalación sur y norte de Mardin es esencial para conectar el tráfico de vehículos que se origina en las líneas oeste y este sin ingresar a la ciudad. La carretera de circunvalación sur de Mardin y las líneas de carreteras Batman-Midyat-Şırnak-Diyarbakır estarán conectadas entre sí sin entrar en el centro de la ciudad. El tráfico en el centro de la ciudad se aliviará significativamente con el By-Pass al conectar la carretera de circunvalación norte hacia el este, el tráfico vehicular en dirección a Şanlıurfa y Diyarbakır, el tráfico vehicular internacional Habur-İpekyolu en dirección oeste y el tráfico vehicular en direcciones Şırnak, Hakkari y Batman.
Durante su visita, el diputado Çankırı enfatizó que las interrupciones que afectan negativamente el flujo de peatones y tráfico, que causan frecuentes accidentes y pérdidas de vidas y bienes en los distritos de Midyat, Yeşilli y Kızıltepe, pueden minimizarse con obras de cruce de pasos elevados y sumideros-salida, y también se reportan los datos respaldados por las imágenes preparadas sobre estos estudios. presentado al ministro Arslan.
El diputado Çankırı, quien también habló sobre la circulación de pasajeros en el aeropuerto de Mardin desde Ahmet Arslan, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo que el número de vuelos es insuficiente en la intensa demanda de ciudadanos que quieren viajar en línea aérea, y en este sentido, especialmente la línea Mardin-Ankara, expresaron sus demandas para aumentar su número.
El diputado Çankırı, quien le dijo al ministro Arslan que el transporte de pasajeros en la región se realiza principalmente por carretera y aire, también mencionó el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Nusaybin-Habur y mencionó que la finalización del proyecto es de gran importancia para la gente de la región.
'PROYECTO FERROVIARIO DE ALTA VELOCIDAD NUSAYBİN-HABUR'
El diputado Çankırı utilizó las siguientes declaraciones: “El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Nusaybin-Habur, que tiene una longitud de 133 kilómetros dentro de nuestras fronteras provinciales de Mardin, es de particular importancia en términos de transporte de pasajeros y de carga. En nuestra región, el transporte de pasajeros se realiza principalmente por carretera, transporte aéreo y terrestre. Con la finalización del proyecto del tren de alta velocidad Nusaybin-Habur y su integración con el actual centro logístico de Mardin, una parte importante de la densidad acumulada en el transporte de pasajeros y mercancías se transferirá al ferrocarril. La culminación de este proyecto es de gran importancia para que Mardin sea un importante centro logístico y una ruta de transporte nacional e internacional. Acelerar la construcción del proyecto y llevarlo a la región lo antes posible contribuirá a la economía regional, el sector logístico y el turismo ”.
EL MINISTRO INVITA A ARSLAN A MARDIN
El diputado Çankırı, quien transmitió los informes preparados por Mardin sobre los problemas de Mardin al ministro Arslan y lo invitó a Mardin, dijo que el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan y todos los empleados del ministerio que trabajan bajo sus auspicios, por sus servicios a Mardin. Agradeció.