TCDD recibió el estatus de Monopolio, también podrá operar ferry

A TCDD se le ha otorgado el estatus de Monopolio, también podrá operar transbordadores: TCDD administrará el tráfico ferroviario en la red nacional de infraestructura ferroviaria como un monopolio y operará operaciones de transbordador en rutas que son la continuación de los puertos, muelles, muelles y la red nacional de infraestructura ferroviaria.
La República de Turquía State Railways (TCDD), no está en servicio y ahorros en red de infraestructuras ferroviarias en el ahorro dada la red nacional de infraestructuras ferroviarias recogerá honorarios de los operadores de la gestión del tráfico.
El estado principal de la Dirección General de Empresa de TCDD se publicó en el Boletín Oficial y entró en vigor.
Con el Estatuto Principal se regula la personalidad jurídica, campo de actividad y funciones, órganos y estructura organizativa de la Dirección General de TCDD, sus relaciones con la institución, subsidiaria, empresa y afiliadas, disposiciones en materia de liquidación, auditoría, financiera y de personal, patrimonial y demás cuestiones relacionadas.
TCDD, que tiene personalidad jurídica, es autónoma en sus actividades y se define como una entidad económica del estado cuya responsabilidad está limitada por su capital, estará sujeta a las disposiciones del derecho privado sin perjuicio de las disposiciones de la ley, el Decreto y el Estatuto.
La sede de la institución, que estará sujeta a la auditoría del Tribunal de Cuentas en el marco de la Ley TCA, estará en Ankara, pero puede ser modificada por decisión del Consejo Supremo de Planificación (YPK).
TCDD, que es la capital estatal de 49 mil millones 600 millones de libras, ejecutará la infraestructura ferroviaria y la infraestructura ferroviaria para el transporte ferroviario de alta y alta velocidad, gestionará el tráfico ferroviario y llevará a cabo las operaciones de ferry en las rutas que son la continuación de la red de infraestructura ferroviaria del puerto, muelle, muelle y nacional. podrá producir y operar todo tipo de vehículos de arrastre y arrastre, materiales y equipos necesarios para la gestión de la infraestructura ferroviaria y las operaciones de ferry.
TEKEL ESTARÁ EN EL TRÁFICO DE FERROCARRIL
TCDD, que operará como operador de infraestructura ferroviaria por parte de la red nacional de infraestructura ferroviaria y que se transfiere a la infraestructura ferroviaria estatal, monopolizará el tráfico ferroviario en la red nacional de infraestructura ferroviaria.
La organización que determinará las tarifas de gestión de tráfico en la red nacional de infraestructura ferroviaria que no está ahorrando con sus servicios en la red de infraestructura ferroviaria que está ahorrando, con las mismas condiciones para todos los operadores ferroviarios y que no discriminará, las cobrará a los operadores ferroviarios ferroviarios. Operar, operar o alquilar áreas no ferroviarias de la infraestructura ferroviaria que están en el ahorro.
TCDD establecerá o alquilará las instalaciones y la red necesarias para la producción de energía y el comercio con sus instalaciones y red de comunicaciones. El puerto salvará, operará y operará el puerto, los muelles y los atraques, y podrá realizar transportes complementarios hacia y desde los ferrocarriles en los mares y vías navegables interiores cuando sea necesario.
TCDD podrá rescatar a sus subsidiarias y afiliadas en proporción a su participación. Llevará a cabo o realizará transacciones relacionadas con seguros, realizará las agencias de seguros y todo tipo de transacciones de tasación y establecerá un fondo de seguro interno.
Establecer agencias, agencias y oficinas de representación en Turquía y en el extranjero. Proporcionará los servicios necesarios, incluida la consultoría sobre transporte, logística, información y telecomunicaciones, en relación con sus tareas y actividades.
Por otro lado, las actividades dentro del alcance de la organización de la organización, a excepción de la gestión del tráfico, pueden ser realizadas parcial o completamente por otros si se consideran económicas y necesarias. Se pueden realizar todo tipo de operaciones de leasing y leasing para operaciones nacionales y extranjeras.
CARRETERA PRINCIPAL DE FERROCARRIL POR HACER
TCDD estará integrado por la Junta Directiva y la Dirección General. Quienes sean designados para el Consejo de Administración con un mandato de 3 años deberán tener las condiciones generales de ser nombrado funcionario público, tener estudios superiores y tener una pericia administrativa y profesional relacionada con el campo de actividad de TCDD, pero la condición de tener una pericia administrativa o profesional en uno de los miembros nombrados a propuesta del Ministro. no será llamado.
La participación del establecimiento o su subsidiaria en una sociedad anónima se realizará por decisión de YPK a propuesta del Consejo de Administración de TCDD. Para participar en una sociedad anónima, se requerirá que la participación de TCDD o su subsidiaria en el capital de la compañía sea de al menos el 15 por ciento. Esta proporción no se puede reducir por debajo del 15 por ciento si la sociedad aumenta el capital. Más de una empresa o filial no puede participar en la misma filial.
La propiedad de las acciones pertenecientes a sus filiales pertenecerá a TCDD, y la propiedad de las acciones de las filiales filiales pertenecerá a la filial. Al menos un miembro por cada participación del 15 por ciento que represente a TCDD o su subsidiaria estará presente en las juntas directivas de TCDD y sus afiliadas. El balance general y las cuentas finales de TCDD y afiliadas de sus subsidiarias se agregarán a los informes anuales de actividad de TCDD y sus subsidiarias.
TCDD, tipos de empleo de la institución y personal subsidiario, designación, despido, obligaciones y responsabilidades, determinación del personal, salarios, primas, bonificaciones, envíos al extranjero, prohibición de actividad política, distribución de honorarios de abogados, salarios de miembro de la junta, auditor y miembros del comité de liquidación y las disposiciones de la legislación pertinente sobre derechos.
El ferrocarril se considerará como la carretera principal en la intersección del ferrocarril, el camino de la aldea y caminos similares, y los vehículos del ferrocarril serán la superioridad del cruce. Se considerará que la institución u organización a la que está conectada la nueva carretera en estas intersecciones está obligada a realizar un paso superior o superior y tomar otras medidas de seguridad.
Los inmuebles relevantes de TCDD serán determinados por la Junta Directiva de TCDD y asignados a TCDD Taşımacılık AŞ de forma gratuita durante 10 años.
Con la entrada en vigor de este Estatuto Principal, se abolió el Estatuto Principal de la Dirección General de Empresa TCDD de fecha 28 de octubre de 1984.