Ferrocarril Angren-Pap en Uzbekistán

Ferrocarril Angren-Pap en Uzbekistán: el presidente chino, Xi, y el presidente de Uzbekistán, Kerimov, presionaron el botón para que el primer tren pasara por el túnel hasta el paso de montaña de Kamchık
Se inauguró el ferrocarril Angren-Pap, que conecta el valle de Fergana, donde viven 10 millones de personas en Uzbekistán, con el resto del país a través del paso de montaña de Kamçık.
Se llevó a cabo una ceremonia para que el primer tren pasara por el túnel construido en el paso de alta montaña de Kamchik a una altitud de 2 metros sobre el nivel del mar en cooperación con la empresa china "China Railways Tunnel Group".
Conectado a la ceremonia con una transmisión en vivo desde Tashkent, el presidente chino, Xi Jinping, y el presidente de Uzbekistán, Islam Karimov, presionaron el botón para que el primer tren pasara por la vía férrea.
La Administración de Ferrocarriles de Uzbekistán, funcionarios chinos y trabajadores ferroviarios, así como una gran cantidad de periodistas que abordaron el tren de pasajeros, pasaron por primera vez a través del túnel del kilómetro 19,2. El ferrocarril Angren-Pap de XnumX, que tiene un kilómetro de largo, le costó a 123 mil millones de 1 millones de dólares, y 680 se completó a lo largo de los años.
En el financiamiento del proyecto Ferroviario Angren-Pap, que conecta el Valle de Fergana, donde viven aproximadamente 10 millones de personas en el este del país, con otras regiones, se utilizaron los préstamos otorgados por Ferrocarriles de Uzbekistán, Uzbekistán y Fondo de Desarrollo, así como instituciones financieras internacionales.
Con la activación del ferrocarril, que es una ruta importante para conectar China y Europa a través de Asia Central, no será necesario utilizar el territorio de Tayikistán para el transporte ferroviario entre el valle de Fergana de Uzbekistán y otras partes del país.