Nigde diputado, Nevsehir diputado Hodri Meydan

Del diputado de Niğde al diputado de Nevşehir, Hodri Meydan: Ömer Fethi Gürer, diputado del CHP Niğde, tras la declaración de Niğde, la capital de Capadocia, el diputado del Partido AK Nevşehir, Ebubekir Gizligider, escribió “Nevşehir y Capadocia no carecen de propietarios”.
El diputado de Nevşehir, Ebubekir Gizligider, quien dijo que Capadocia es el centro de Nevşehir, le dijo al diputado de CHP desde su cuenta de redes sociales; “Nevşehir y Capadocia no están solos. En respuesta al mensaje, "Nadie debe confiar en nuestra literatura o en nuestra mala educación", el diputado de CHP celebró una conferencia de prensa.
Al afirmar que están preocupados de que el proyecto ferroviario dañe los valores históricos, el diputado Gürer le explicó al diputado Gizligider de Nevşehir que la capital del sur de Capadocia es Niğde Tyana. Afirmando que esto se basaba en documentos de la historia, MP Gürer desafió a Gizligider y lo invitó a discutir en vivo donde quisiera.
Dijo el diputado Gürer en la rueda de prensa; “Le pregunté a la Dirección General de Ferrocarriles del Estado por qué Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir y Kayseri necesitan un tren de alta velocidad cuando hay un ferrocarril existente. Traté de examinar el tema indicando si se han realizado suficientes investigaciones sobre la textura histórica de esta región. En la respuesta que me dio la Dirección General, afirmó que no dañaría la región. El nuevo ferrocarril se ve privado de tren de alta velocidad. El túnel y los pasos inferiores y superiores que se abrirán por el ferrocarril que se hará en la región dañarán la textura antigua de la región y se dañarán las chimeneas de hadas. Dije. En el informe publicado por la Cámara de Ingenieros Mecánicos, el Prof. Dr. Aydın Eren puede suponer un riesgo para la integridad de la vía del tren y, en el informe, la infraestructura es más importante que la superestructura en la naturaleza del tren de alta velocidad. Hay expresiones de que la infraestructura de las líneas existentes interrumpirá el equilibrio del tren de alta velocidad con vibraciones inusuales. Los datos científicos lo demuestran; No es posible que la región no sea destruida por tren. Este es un sitio del patrimonio mundial reconocido por la UNESCO. Esta área debe protegerse en lugar del ferrocarril o la aerolínea. Nadie puede aceptar la existencia de Capadocia. La región de Capadocia es una región muy importante, esta es nuestra herencia desde hoy hasta mañana ". dijo.
El diputado Gürer, refiriéndose al diputado Gizligider de Nevşehit, continuó su declaración de la siguiente manera; "Hay un error. En términos de turismo, Capadocia es Nevşehir, pero el centro principal de la antigua Capadocia es Niğde Tyana, la capital del sur de Capadocia, y la otra puerta es Kayseri. Gracias a la gente que carece de un poco de conocimiento, el diputado de Nevşehir ha tratado de menospreciarnos con palabras insultantes, discutimos lo que diga la televisión y donde sea que esté la antigua Capadocia. No estamos hablando de la Capadocia del turismo. El libro que escribí en Niğde como capital de Capadocia cubre el período desde la antigüedad hasta la República. La capital de la región, el sur de Capadocia, es Tyana. Uno de los principales centros del proceso histórico es Tyana ". habló.