Declaración del tren de alta velocidad de Gürer, adjunto de CHP Niğde: “No estamos involucrados en el tren de alta velocidad en Capadocia. Sugerimos que el ferrocarril entre Ulukışla y Kayseri que pasa por Niğde, que fue construido en 1934, se considere una línea de tren de alta velocidad.
El diputado de CHP Niğde, Ömer Fethi Gürer, afirmando que no están involucrados en la construcción de trenes de alta velocidad en la región de Capadocia, "Recomendamos que el ferrocarril entre Ulukışla y Kayseri, que fue construido en 1934, se considere como una línea de tren de alta velocidad". dijo.
Gürer dijo en la conferencia de prensa que celebró en el Parlamento que sus declaraciones de que el proyecto del tren de alta velocidad Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri dañaría la textura histórica en la región de Capadocia fueron recibidas con reacción por la organización profesional de los hoteleros de la región y algunos miembros del Partido AK.
Capadocia es el centro turístico más popular e importante de Turquía, enfatiza Gürer, la nueva ruta se creará debido al ferrocarril en la región, dijo que podría dañar los valores de las aguas subterráneas y superficiales de la región.
Gürer dijo: “Llamamos la atención sobre el hecho de que los daños que pueden ocurrir en la inversión en trenes de alta velocidad se ven hoy. No interferimos con el tren de alta velocidad en Capadocia. Existe un ferrocarril que no perturbará la estructura histórica y natural de la región. Sugerimos que el ferrocarril entre Ulukışla y Kayseri, construido en 1934, que pasa por Niğde, se considere una línea de tren de alta velocidad. habló.
El proyecto de tren de alta velocidad en Capadocia subrayó el beneficio de debatir sobre Gürer, la región será creada por el trabajo de expropiación y el proyecto se completará después de que la negatividad se complete hoy, dijo.
Al expresar que está mal convertir sus críticas en material político, Gurero dijo: “Nuestro objetivo es; Allí hay un proceso histórico serio, Capadocia, que es el valor del mundo. Se conocen los daños que han sufrido las chimeneas de hadas por la destrucción en la región. Por lo tanto, estamos considerando la evaluación del ferrocarril existente entre Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri ". dijo.
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