El taller sobre accidentes ferroviarios se celebró en Antalya y el taller sobre accidentes ferroviarios de Deniz Bakanlığı, organizado por el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, se llevó a cabo en Antalya. En el taller, la Presidencia de la Comisión de Investigación e Inspección de Accidentes, Dirección General de Asuntos Regulatorios Ferroviarios, Dirección de Sistema de Gestión de Seguridad de TCDD, TÜDEMSAEM, TÜLOMSAŞ, funcionarios de TÜVASAŞ, así como académicos de las universidades de Anatolia y Karabük, incluida la Asociación de Solidaridad y Solidaridad (YOLDER) Representantes de organizaciones de la sociedad civil hicieron presentaciones. El presidente de YOLDER, Özden Polat, y el miembro de la Junta de YOLDER, Suat Ocak, compartieron sus opiniones y sugerencias.
Debido a que los accidentes son aspectos forenses del taller, el Ministerio de Justicia debe ser invitado a la Dirección General de Carreteras, a las administraciones provinciales especiales y a los municipios debido a que los accidentes son aspectos forenses.
En el informe final del taller se dieron las siguientes opiniones:
- Se vio que deberían alcanzarse resultados concretos centrándose en temas específicos en futuros talleres.
- La evaluación de los accidentes ocurrió y las discusiones se llevaron a cabo.
- Se ha mencionado la preparación de las instrucciones de aplicación por parte del GDCC en los informes de investigación de accidentes preparados por el KAIK.
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Se ha visto que la necesidad de informar a las partes interesadas del sector sobre este tema surge a medida que el transporte de mercancías peligrosas aumentará como resultado de los desarrollos en la industria de nuestro país y la liberalización del transporte ferroviario.
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Se ha informado que los próximos programas de accidentes y seguridad organizados por KAIK, DDGM o TCDD son más apropiados para elegir la primera semana de junio, cuando se celebra el Día Internacional de Concientización sobre el Día.
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Se mencionó que los grupos de trabajo podrían formarse en futuros programas.
Ocurren accidentes (caram-dray-yangısabotaş, etc.), errores / deficiencias en la planta y el vehículo. El problema de los expertos que revisan los vehículos todos los días es el más cercano a la realidad.