Hoy en la historia
13 de mayo de 1923 El privilegio de construcción de la línea Ilıca-Pier-Bonito fue otorgado a George Ralli durante 40 años para trasladar las minas de pacas a la playa. Esta persona entregó la concesión a "Ilıca-İskele-Palamutluk Railway Turkish Joint Stock Company". La línea se puso en funcionamiento el 1 de septiembre de 1924. El 19 de septiembre de 1940, se compró la línea.
GENEL
Hoy en la historia: 23 de abril de 1926 Línea Samsun-Sivas ...
Hoy en la historia, 23 de abril de 1903, el Primer Ministro británico Balfour anunció en la Cámara de los Comunes que no sería socio ni apoyaría el Ferrocarril de Bagdad de ninguna manera. 23 de abril de 1923 Anatolia y [más…]
GENEL
Hoy en la historia: 15 de enero de 2018 Se anuncia la ruta del Canal de Estambul
Hoy en la Historia, 15 de enero de 1883, se intercambiaron contratos y especificaciones de la línea Mersin-Tarsus. La construcción comenzará y se completará en 2,5 años. 15 de enero de 1919 Potencias aliadas, ferrocarriles [más…]
GENEL
Hoy en la historia: 22 de diciembre de 2016 Cruces de automóviles del túnel de Eurasia ...
Hoy en la historia: 22 de diciembre de 1885. Se firmó un contrato entre el Imperio Otomano y el barón Hirsch, se congelaron todas las disputas entre las partes y los derechos de explotación del ferrocarril de Rumelia fueron concedidos a Hirsch. [más…]
Sé el primero en comentar