El dinero del ferrocarril Samsun-Sivas proviene de la UE

El dinero del ferrocarril Samsun-Sivas proviene de la UE: el ministro de Transporte, Binali Yıldırım, dijo que el fondo IPA de la UE se utilizó para la construcción de la línea ferroviaria Samsun-Kalın (Sivas).

Binali Yıldırım, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, inauguró el tramo Karabük-Zonguldak del Proyecto de Rehabilitación y Señalización de la Línea Ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak. Después de la ceremonia, Yıldırım partió de Karabük a Zonguldak en tren.

En el camino de la logistica
Con periodistas en el tren sohbet Yıldırım, declaró que Turquía comienza el proceso de conversión y la logística para el transporte, las líneas ferroviarias han encontrado que más de 20 centros importantes en la decisión de establecer un centro logístico, dijo el lanzamiento de 7 de ellos. Lightning, dijo la posición de Turquía como el avance con confianza para convertirse en una base logística.

Todo tipo de país elegible para los modos de transporte que el petróleo y el gas natural de Turquía, pero lo movieron para expresar que hay una ubicación estratégica Yildirim, la ventaja comparativa de Turquía es una población joven y dinámica, el sudor y los valores más importantes para el futuro del poder intelectual de Turquía. Dijo que era uno.

FONDO MÁS
Al expresar que el presupuesto del Fondo IPA y la Dirección General de TCDD se utilizan juntos en el Proyecto de Rehabilitación y Señalización de la Línea Ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak, Yıldırım dijo que alrededor de 219 millones de euros del costo de 183 millones de euros fueron cubiertos por la UE. Al afirmar que el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones es el ministerio que utiliza más fondos por proyecto, Yıldırım citó las líneas ferroviarias Samsun-Kalın y Gebze-Köseköy como ejemplo. “Los fondos de la Unión Europea y del Instrumento de Asistencia de Preadhesión (IPA) se utilizan en la construcción de estas líneas”, dijo Yıldırım.

258.8 MILLONES DE EUROS
La República de Turquía State Railways (TCDD), antes del proyecto, con 258.8 millones de euros financiado por subvenciones de la UE anunciados hasta ahora es la mayoría de proyectos a gran escala.