Instrucción relámpago para la congestión del tráfico en Izmir: Binali Yıldırım, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, ordenó la firma del protocolo que permitirá demoler el muro del jardín de TCDD y agregar otro carril a la carretera para resolver la congestión del tráfico que se ha experimentado durante años debido al estrechamiento de la carretera en la entrada del centro de la ciudad de Alsancak en Izmir. dicho. El ministro Yıldırım dijo: “Es un paquete muy precioso. Si la Municipalidad Metropolitana de Izmir expropia esta área, gastará mucho dinero. En esta zona donde el tráfico de la ciudad está más congestionado y la carretera está estancada en Esmirna, DDY ha estrechado su propiedad y ha allanado el camino para la ampliación de la carretera. El dinero de Izmirli quedó en las arcas del municipio ”, dijo.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, ordenó la firma del protocolo, que será una solución a la congestión del tráfico que se vive desde hace años debido al estrechamiento de la carretera en la entrada de Alsancak en Izmir, lo antes posible. Según el protocolo enviado a la Dirección General de TCDD, la Municipalidad Metropolitana de Izmir demolerá el muro del jardín perteneciente a TCDD y la carretera entre la Plaza Vahap Özaltay y la Estación Alsancak tendrá dos salidas y dos llegadas. Muhsin Keçe, quien elaboró el protocolo y fue Subdirector de la 3ª Dirección Regional de TCDD, explicó los detalles técnicos del protocolo de la siguiente manera: “La 3ª Dirección Regional de TCDD opera en un área de 119 mil metros cuadrados en total parcelas separadas en la cuenca de la Estación Alsancak. El área en cuestión es el cruce frente a la Dirección Regional y el camino frente a la Fábrica Histórica de Gas y el camino frente a la iglesia actualmente es propiedad del DDY. De acuerdo con el acuerdo realizado con el municipio de Büyükşeir en la década de 1990, se firmó un contrato de arrendamiento de espacio abierto para un área de 9 mil metros cuadrados entre la intersección y la fábrica de gas. A fines de 2015, la Municipalidad Metropolitana expropió el camino de 1.5-2 metros entre el área frente a la iglesia y nuestra área de vivero contra el DDY dentro del alcance tanto del proyecto de la línea de tranvía como de las obras de ampliación de la carretera, y solicitó ampliar la carretera. Al agregar tanto el área del tranvía como la carretera existente al contrato, hemos solicitado hacer un protocolo, que incluye la expansión del área de 9 metros cuadrados a 500 metros cuadrados. En este contexto, por tratarse de una parcela inscrita, se obtuvieron aprobaciones y permisos de la Dirección Regional de Cultura y Conservación de la Naturaleza, y se envió a nuestra Dirección General el 18 de marzo de 500 por decisión de la comisión de licitación. Después de ser aprobado por nuestra Dirección General, haremos un contrato con el municipio y alquilaremos el área en cuestión al municipio. En este contexto, el municipio dibujará un muro de 24 metros frente a nuestro jardín de infancia y ampliará la vía ".
TCDD 3. Muhsin Keçe, quien es el Subdirector de la Dirección Regional, dijo que también han puesto la estación de tranvía en su propiedad, que se realizará frente a la Mezquita TCDD para contribuir a las obras del tranvía entre Halkapınar y Fahrettin Altay.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Yıldırım declaró que ordenó la firma del protocolo pendiente en la Dirección General de TCDD y dijo: “Es un paquete muy valioso. Si la Municipalidad Metropolitana de Izmir expropia esta área, gastará mucho dinero. En esta zona donde el tráfico de la ciudad está más congestionado y la carretera está estancada en Izmir, DDY ha estrechado su propiedad con el protocolo y ha allanado el camino para la ampliación de la carretera. El dinero de Izmirli quedó en las arcas del municipio ”, dijo.
Las obras se completarán en poco tiempo y se espera que el camino entre la guardería TCDD y Kilisi se retire en cuatro carriles.
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