Adapazan - El proceso de EIA del ferrocarril Istanbul North Crossing se llevará a cabo en 10 2016

TCDD Adapazan - El proceso de EIA del ferrocarril Istanbul North Crossing se llevará a cabo en 10 May 2016

Continúa el trabajo preparatorio para el Proyecto Ferroviario del Cruce del Norte de Adapazarı - Estambul, que está previsto que sea construido por la Dirección General de TCDD.

El proceso de evaluación de impacto ambiental ha comenzado y el archivo de solicitud de EIA se ha abierto a la opinión pública. Se realizará una Reunión de Participación Pública en 10 May 2016 para informar a las personas sobre el proyecto y obtener sus opiniones y sugerencias.

Proyecto de ferrocarril Adapazarı-Istanbul Northern Crossing; Cubre la línea planificada entre Ankara - Kocaeli (1 sección) y Sarıyer Başakşehir (tercera sección) dentro de las fronteras administrativas de las provincias de Kocaeli y Estambul del Proyecto Ferroviario Sincan - Çayırhan - Estambul, que tiene como objetivo conectar las provincias de Ankara y Estambul.

La ruta del proyecto, que partirá del distrito de Kartepe de la provincia de Kocaeli, provincia de Kocaeli, İzmit, Derince. Después de pasar por los distritos de Körfez y Gebze, pasará por la provincia de Estambul, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kanal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye y Çekmeköy y terminará en el distrito de Beykoz (comienzo del tercer puente).

La ruta planificada cubre el largo 0 + 000 y el 111 km 589.12 km. Durante el proceso de construcción del proyecto, se planea la excavación de 111.589,12 m12.118.280 y el llenado de 3 m3.452.294.

Las partes donde la topografía o la calificación de la zona no sea adecuada se cruzarán con estructuras como túneles o viaductos, y se construirán 19 viaductos y 23 túneles. Para no evitar el tránsito de peatones y vehículos, se construirán 17 pasos inferiores y 13 pasos superiores en los tramos de la línea férrea que se cruzan con la carretera. Dentro del alcance del proyecto, se diseñó en 2 líneas separadas de llegada y salida tanto para el transporte de carga como de pasajeros y de acuerdo con los estándares del tren de alta velocidad. Con la finalización del proyecto, se pretende reducir el tiempo de viaje entre Ankara y Estambul a 1,5 horas. La línea planificada partirá de la provincia de Kocaeli, distrito de Kartepe, pasará por los distritos de Izmit, Derince, Körfez, Dilovasi y Gebze y entrará por las fronteras provinciales de Estambul. La línea que entra en Estambul desde el distrito de Tuzla pasará por los distritos de Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy y Beykoz, respectivamente, y llegará al tercer puente, que está en construcción. La empresa conjunta SWS - Pegaso ganó la licitación para los servicios de topografía, diseño e ingeniería del proyecto ferroviario Adapazarı - Istanbul North Crossing.

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