Safiport agregó ferrocarril después de mar y tierra al puerto

Safiport agregó el ferrocarril al puerto, después del transporte marítimo y terrestre: Safiport Derince, que brinda servicios en todas las áreas de transporte mediante el uso activo de los servicios portuarios, así como la ruta terrestre y marítima, así como el ferrocarril, establece un centro logístico intermodal.
Safiport Derince, que es uno de los puertos raros en la estación de tren, ofrece transporte entre el ferrocarril tierra-tierra.
Derince Port, que es el único puerto donde la línea férrea llega hasta el muelle con las obras de reestructuración, se suma al ferrocarril, que es el tercer tramo en el manejo de carga generalmente entre mar y tierra en los puertos. Así, se da cuenta de una organización que brindará un servicio integral desde el Lejano Oriente a Europa y África.
PODEMOS TOMAR UN MAS PAGO
Junto al desarrollo del negocio portuario de nuevas políticas gubernamentales y el ferrocarril internacional y regional de Turquía subrayado aumentará la importancia del presidente de Safiport, Hakan Safi, los aproximadamente 75 mil millones de dólares de Turquía registraron una proporción mucho mayor de cuentas por cobrar de los volúmenes de transporte entre Europa y Asia. Hakan Safi dijo lo siguiente en su declaración sobre el tema.
Hakan Safi, explicó que los objetivos deben reducirse para lograr los objetivos anotados.
En el Ministerio de Desarrollo 10. Como se describe en el Plan de Desarrollo para el fortalecimiento de la ubicación logística de Turquía, sabemos que tuvo como objetivo llegar a ser capaz de competir con el mundo. Turquía en el marco de la ley sobre la liberalización del transporte ferroviario Ferrocarriles del Estado turco se abrirá a las compañías privadas y la red anunció se proporcionará la liberalización del transporte ferroviario. Para lograr estos objetivos, por supuesto; Será posible reducir los costos de logística, reducir el tiempo de transporte y garantizar la difusión del transporte intermodal. Por lo tanto, queremos fortalecer el transporte ferroviario ya que está incluido en el plan de desarrollo. Nuestro puerto ya es un puerto con todo tipo de equipos y características. Desde esta perspectiva, nos estamos enfocando en nuestras inversiones en logística y ferrocarriles y estamos estableciendo nuestro centro de logística intermodal como Safiport Derince.
CONEXIÓN DE TONOS 1 MILLONES
Safiport Derince, el próximo 4 millones de toneladas de carga en el ferrocarril, lo que indica que apuntan a Hakan Safi, 2019 millones de toneladas hasta el final del año 1 anunció que se hizo la conexión. Safi dijo que en el segundo trimestre de 2016 se podrían manejar las cargas en el riel, y en el medio de 2017, las grúas automáticas de apilamiento (RMG) estarían listas en el puerto para las cargas en el riel.
Gracias a estas grúas 8 track line, 2 land line se puede manejar simultáneamente. Turquía será el primero en la RMG (montaje en carril grúa pórtico) grúas serán nombrados gracias a ahorrar el transporte velocidad victoria vez.