Historia de la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars.

Dio una fecha para la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars: el ministro de Transporte, Binali Yıldırım, dijo que la línea ferroviaria Kars-Tbilisi-Bakú se completará a finales de año. "En primer lugar, será posible el transporte de mercancías en tren y luego el transporte de pasajeros", dijo Yıldırım.
Binali Yıldırım, Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, respondió a las preguntas de los periodistas en la reunión del Consejo Turco de Ministros de Transporte.
"EL FERROCARRIL DE KARS-TİFLİS-BAKU SE COMPLETARÁ AL FINAL DE 2016"
Doğu Con la finalización de este ferrocarril, se establece una conexión directa entre Europa y el Lejano Oriente sobre el Cáucaso. Este proyecto no sólo Azerbaiyán, Turquía y no del proyecto de Georgia. Este proyecto es un proyecto conjunto del Lejano Oriente, Asia Central y Europa. Cuando no completemos este anillo, faltará el camino de la seda. Hubo algunos retrasos que no deseamos en el proyecto. Hemos tomado medidas. Para el final del 2016 habremos realizado los trenes aquí. En primer lugar, el transporte de mercancías en tren, luego será posible el transporte de pasajeros. Los problemas del pasado se resolvieron por completo. No hay ningún obstáculo para completar el trabajo que tenemos por delante.
"EL PROYECTO DE ENTRENAMIENTO DE VELOCIDAD ESTAMBULARÁNICA SERÁ COMPLETADO EN UNOS AÑOS"
El primer ministro, Ahmet Davutoglu, después de la reunión con el primer ministro griego, Alexis Cipras, "Tesalónica, Estambul, la línea del tren de alta velocidad", que da los detalles del ministro Yıldırım Lightning, "El primer ministro y el primer ministro de Grecia en la reunión de ayer del proyecto se expresó como una opinión común. De hecho, este año comenzaremos la construcción de un tren de alta velocidad de Estambul a Edirne. Este proyecto constituye una parte importante de los proyectos mencionados por Turquía. Del mismo modo, el proyecto se realizará después de la continuación de la UE en Grecia mediante el uso de los fondos de participación antes de la asociación de la UE. Así que ya hemos llegado a una cierta etapa de nuestro lado. Del mismo modo, espero que la parte griega comience este trabajo en unos pocos años. Por lo tanto, esta línea se activará como un indicador de la amistad turco-griega. Böylece
TRASLADO DEL PUENTE 3
Ministro Yıldırım, 3. Respondiendo a las críticas de los peajes del puente, dijo:
Lar Estos son los asuntos acordados en el contrato para la continuación del puente. Por lo tanto, no hacemos este puente desde el presupuesto del estado. Este puente tiene un costo. Este costo se cubrirá al operar el puente y hacerse cargo de los vehículos que usarán el puente. Así que no hay nada de qué sorprenderse o extrañar. Cada servicio tiene un precio. Si ganas dinero de tu presupuesto si tienes el precio puedes suspenderlo. Si no tiene suficientes recursos, estará en asociación con el sector privado. El servicio se activa lo antes posible. Este proyecto es un proyecto muy exitoso. Es un puente construido en el mundo en un tiempo récord. Con la introducción de este puente, una pérdida de tiempo en Estambul resultará en la pérdida de combustible en la congestión del tráfico. Teniendo en cuenta esto, el puente 3 es gratis durante años. El servicio más caro es olmayan sin servicio.