La línea ferroviaria Zonguldak-Karabuk se puso en servicio después de la revisión

La línea ferroviaria Zonguldak-Karabük se puso en servicio después de la revisión: en el Proyecto de Rehabilitación y Señalización de la Línea Ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak, se reanudó el transporte de pasajeros en el tramo Karabük-Gökçebey-Zonguldak después de mil 265 días. Los servicios de tren, que fueron suspendidos por última vez debido a trabajos de mantenimiento el 25 de septiembre de 2012, hicieron su primer vuelo ayer con la participación del diputado del AKP Zonguldak Hüseyin Özbakır y Özcan Ulupınar. El tren de semi alta velocidad que partía de la estación de tren de Zonguldak a las 07.50, llegó a Gökçebey en aproximadamente 1,5 horas cuando se detuvo en cada estación por primera vez, con la presencia de alcaldes, ONG y ejecutivos del Partido AK, así como periodistas. En la recepción en Gökçebey, la entusiasta multitud dio la bienvenida al protocolo y al primer tren con flores.
ZONGULDAK - KARABÜK ARASI 3.5 HORAS
Al expresar su gratitud por que la estación de tren de Zonguldak vuelva a estar operativa la primera vez que los diputados del AKP Zonguldak Hüseyin Özbakır y Özcan Ulupınar viajaron con el mecánico, Özbakır declaró que la inauguración oficial de la estación se llevará a cabo en abril con la llegada de los funcionarios de la Unión Europea.
Si el partido AK Zonguldak Adjunto Ozcan Ulupınar haciendo hincapié en que en el otro lado de xnumx'nc Zonguldak Turquía, "Este tren puede ir 6 kilómetros por hora. Consiste en un juego dual de trenes diesel tipo DMO y estos son vagones nuevos. Alineamos la xnumx'nc en este punto en Turquía. No hay punto en muchos de estos coches en Turquía. Pero ahora el sistema de señalización no está totalmente completado 140 kilometraje no se puede acelerar tamamlan, dijo.