Esmirna para vivir la edad de oro en la logística

İzmir vivirá su edad de oro en logística: Erol Günaydın, miembro de la junta del Grupo Günaydın, dijo que İzmir vivirá su edad de oro en logística después de la carretera y el puerto de Çandarlı, que están en construcción en İzmir.
Indicando que el elemento básico del desarrollo económico de una región es la accesibilidad, Günaydın dijo que la economía de la ciudad se fortalecerá en paralelo con las inversiones que se completarán pronto en el área de logística.
La logística es un sector en rápido crecimiento, y las empresas ya no expresan la orientación logística de segunda generación Erol Gunaydin, "la creciente demanda de servicios logísticos en Turquía". En 2, crecimos un 2015 por ciento como Grupo Günaydın. Logramos un impulso más lento en comparación con el año anterior, pero un buen impulso en comparación con el crecimiento económico. La logística es una industria de rápido crecimiento. Las empresas ahora están recurriendo a la logística de segunda generación ”, dijo.
LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO AUMENTA
Actualmente, el transporte por carretera más utilizado no es suficiente, lo que indica que la importancia del transporte ferroviario aumentó, dijo que la transferencia de una parte de la carga en el sistema ferroviario proporcionará ventajas en términos de costos operacionales.
Erol Günaydın continuó sus palabras de la siguiente manera: “El ferrocarril no es una alternativa a la carretera”: “Pero el ferrocarril puede aliviar la carga en la carretera. Las carreteras también se utilizan principalmente en países desarrollados. El transporte ferroviario en nuestro país debe seguir siendo desarrollado y apoyado por el estado. El transporte ferroviario en términos de desarrollo de Turquía tiene un atributo de umbral. Las tarifas que se aplican actualmente al ferrocarril no son correctas ni competitivas. Creo que el futuro del transporte ferroviario en Turquía es una condición sine qua non. Por esta razón, como Grupo Günaydın, hicimos inversiones en Denizli y Aydın. Si la red ferroviaria discurre en línea recta, no hay problema. Sin embargo, si el camino se alarga debido a las condiciones geográficas, esto se refleja en los costos. El ferrocarril es un método seguro tanto desde el punto de vista económico como en términos de facilitar el comercio. Queremos incrementar nuestras terminales terrestres en diferentes partes de nuestro país ”.
SISTEMA MOD INTEGRADO EN TRANSPORTE
Los modos logístico, terrestre, aéreo, marítimo y ferroviario, que ofrecen ventajas especiales que recuerdan a Günaydín, enfatizaron la necesidad de implementar sistemas que integren diferentes modos de transporte.
Al explicar que las inversiones de la flota continúan como Günaydın Group, Erol Günaydın dijo: “Conducir un vehículo nuevo proporciona eficiencia económica en términos de seguridad de la carga y costos de combustible y mantenimiento. El año pasado, aumentamos nuestro empleo en un 20 por ciento. Contamos con más de 200 empleados y 200 vehículos propios. En 2015, hicimos una inversión total de 10 millones de liras. Este año, apuntamos a una inversión de más de 10 millones de liras "