- El puente realizará una facturación mínima de 1.1 Million en un día: IC İçtaş Az 3, que forma parte del Proyecto de la Autopista del Marmara del Norte que Astaldi JV construirá. Después de la construcción del puente se imprimirá casi dinero.
Después del Puente del Bósforo, que entró en funcionamiento en 1973, y el Puente Fatih Sultan Mehmet, que se completó en 1988, el tercer puente construido sobre el Bósforo se acerca al final.
3 costará $ 1 mil millones en el proyecto, que se pondrá en marcha en agosto. 3. La construcción del puente y la carretera es la garantía del Tesoro para el pase de 3 bin car todos los días, incluidos los dólares de 135 por vehículo cuando se completa la construcción.
Por lo tanto, el ingreso diario del puente será de al menos 405 mil dólares (1.1 millones de TL). Esta cifra encontrará 15 dólares en vehículos pesados.TERCEROS PUENTES CON FIGURAS
10 carriles: el puente tiene 4 salidas, 4 llegadas y 2 carriles ferroviarios.
59 metros - El ancho total del puente
1408 metros - La longitud del puente sobre el mar
6.500 - Número de trabajadores que trabajan en el proyecto del puente
29.05.2013 - Fecha de inicio de la construcción del puente
3 mil millones de dólares: el costo total del proyecto del puente
2 torres: la longitud de las torres es de 322 metros en el lado europeo y 318 metros en Asia.
116 km - La longitud de la carretera construida en el tercer puente del Bósforo y el proyecto de la autopista del norte de Mármara
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