Sistema de gestión de seguridad ferroviaria adoptado en el panel

El Sistema de Gestión de Seguridad Ferroviaria se discutió en el Panel: Ferrocarriles Estatales (TCDD) 3. La Dirección Regional del Sistema de Gestión de la Seguridad (EYS) organizó un panel sobre Seguridad del ferrocarril de Emniyet a través de los ojos de los empleados, Percepción del sistema de gestión de la seguridad y expectativas de las ONG Bölge. Ferrocarriles estatales 3 en Alsancak. Representantes de organizaciones no gubernamentales, en las que se organizan trabajadores ferroviarios, expresaron sus opiniones sobre el Sistema de Gestión de Seguridad.
El Director de TCDD Central IMS, Erhan Gör, dirigió el panel del Director Regional de TCDD 3, Murat Bakir, TCDD 3. Asociación de Antiguos Alumnos Asociación, Asociación de Ingenieros y Revisores Ferroviarios, Asociación de Construcción de Ferrocarriles y Personal de Operaciones, Solidaridad y Solidaridad (YOLDER), Asociación de Asistentes y Formadores de Ferrocarriles 'Asociación, Ferrocarril Katarcılar Derneği y United Railway Association.
State Railways 160 que establece que State Railways es una parte indispensable del sistema de transporte turco durante los años 3. "Es una necesidad convertir la conciencia de seguridad en una cultura corporativa para un mejor servicio", dijo el Director Regional Murat Bakır. Al enfatizar que cada empleado debe ser parte de esta cultura y enfatizarlo, Copper declaró que la conciencia que comenzó con el Sistema de gestión de seguridad estará protegida por la propiedad de todos. Murat Bakır dijo que quieren incluir las opiniones y sugerencias de los sindicatos y las organizaciones no gubernamentales establecidas por los trabajadores ferroviarios para hacer del Sistema de Gestión de Seguridad un mejor punto y han preparado un panel de este tipo por este motivo.
Asociación 3 de Personal de Construcción y Operación Ferroviaria. En su presentación, Şakir Kaya, Coordinador Regional, habló sobre la actitud del personal de Yol hacia el IMS. Al afirmar que sintió la presencia de los SMS, Kaya dijo que una unidad con un sistema al final de su nombre no puede formar su propio sistema. EYS no es una unidad que asume la responsabilidad interviniendo directamente en los procesos relacionados con la seguridad.
En el sentido más amplio del concepto de seguridad, se debe considerar que YYS 3 debe evaluarse dentro de este marco. Şakir Kaya, el Coordinador Regional, expresó lo siguiente en su presentación:
Sorum Para un SMS efectivo, el SMS debe ser responsabilidad de la gerencia y el personal. La atención debe centrarse en desarrollar la cultura de seguridad y la concientización de los gerentes en lugar de la cultura de seguridad y la capacitación de sensibilización de los empleados. IMS se preocupa por la salud y seguridad ocupacional. TCDD 3. Creemos que los esfuerzos de gobierno y las actitudes del Departamento Regional de SMS son positivos, y que nuestras críticas serán bienvenidas. Bölge
Los panelistas que trabajaban en los ferrocarriles estatales, personal de carreteras, funcionarios del personal de trenes experimentaron problemas en los ferrocarriles, los peligros, las dificultades en las condiciones de trabajo, expresaron. En el panel que discutió las soluciones y expectativas de la institución, se hicieron sugerencias para organizar encuestas entre los empleados, para aumentar la capacitación y aumentar la conciencia de seguridad de los empleados.

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