En la ruta del tranvía Konak se vuelve a revisar.

La ruta del tranvía de Konak está siendo revisada: Konak y KarşıyakaCuando se cambió la ruta 7 veces en los proyectos de tranvías de Turquía, todos pensaron que se encontró la correcta. Sin embargo, la ruta del tranvía de Konak cambia por quinta vez.
Karşıyaka y las revisiones de los proyectos de Konak Tramvasi nunca terminan. Ruta 4 del tranvía de Konak en dos años, Karşıyaka El recorrido del tranvía se cambió 3 veces y lo convirtió en cabecera de cámaras profesionales. Si bien se cree que se han encontrado las rutas correctas después de todos estos cambios, Konak Tramway se revisará por quinta vez. El equipo técnico encabezado por Buğra Gökçe, subsecretaria general de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, comenzó a trabajar en el proyecto para su revisión. Según la información obtenida, se determinaron 5 rutas alternativas para el tranvía. El primero de ellos será el bulevar Fevzipaşa. La línea que llega frente al muelle de Konak volverá a Fevzipaşa Boulevard desde aquí. La línea, que girará a la izquierda desde el punto donde el bulevar Fevzipaşa se cruza con el bulevar Gaziosmanpaşa, continuará por el bulevar Gaziosmanpaşa y pasará al bulevar Şair Eşref. Aquí, la línea que se dividirá en dos como llegada y salida, subirá hasta la plaza Vahap Özaltay. La línea de tranvía llegará a Halkapınar a través del bulevar Şehitler, donde se encuentra el estadio Alsancak. La otra alternativa es Gazi Boulevard… La línea que volverá a Gazi Boulevard desde Borsa Junction irá hasta Gaziosmanpaşa Boulevard. Desde aquí, volverá al bulevar Şair Eşref y continuará por esta ruta hasta la estación de Alsancak. La tercera y última ruta alternativa seguirá Cumhuriyet Boulevard directamente frente a EBSO e ITO sin desviarse de Konak a Gazi y Fevzipaşa Boulevards. La línea, que llegará a la plaza Cumhuriyet desde aquí, continuará hasta el bulevar Talatpaşa, donde se encuentra el Rectorado DEU. La línea, que irá desde aquí hasta la plaza Vahap Özaltay, llegará a Halkapınar siguiendo el bulevar Şehitler.
LA DECISIÓN FINAL DE KOCAOĞLU
Los equipos técnicos que trabajan en las rutas que aún no han sido aclaradas enviarán la revisión prevista en el proyecto al formulario final y luego la someterán a la aprobación del alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, Aziz Kocaoğlu. Kocaoğlu tomará la decisión final. Si se realiza esta revisión, Konak Tram habrá batido un récord que es difícil de alcanzar incluso antes de que comience. Con el ultimo cambio KarşıyakaLa línea, que ha sido revisada 3 veces en Konak, se enfrentará a la quinta revisión.
Tres edificios de oficinas
Mansión y Karşıyaka La licitación de los Proyectos de Tranvía se celebró en febrero de 2014, y la empresa Gülermak ganó la licitación por 182 millones 144 mil 261 liras más 69 millones 153 mil 255 euros. En julio de 2014 se firmó un contrato con la empresa contratista y se entregó el sitio, posteriormente KarşıyakaLos cambios de ruta se realizaron 3 veces en Adana y 4 veces en Konak. El cambio de rutas de la noche a la mañana fue noticia literalmente. El proyecto, que fue objeto de controversia con los cambios de ruta que se sucedieron uno tras otro, se comió a 3 burócratas en dos años.