Antalya para pasar el tranvía por el puente

El tranvía pasará por el puente de Antalya Aksu responder a la afirmación de que el puente ferroviario carreteras olvidadas Director Regional dijo que el tranvía pasará por el puente del proyecto debido al lecho del río cambiado
Mientras continúa la segunda etapa del sistema ferroviario en Antalya, la afirmación sobre dónde pasará la línea en Aksu cayó como una bomba en la agenda. El propietario de la reclamación, el presidente de la sucursal de Antalya de la Cámara de Ingenieros Civiles, Cem Oğuz, afirmó que la segunda etapa del proyecto del sistema ferroviario se adjuntó al cruce del puente en Aksu. La respuesta a las afirmaciones de Oğuz de que "la línea de tranvía se olvidó mientras se construía el cruce del puente en Aksu" vino del Director Regional de Carreteras, Şenol Altıok.
ESTAMOS COORDINADOS CON EL MUNICIPIO
Altıok explicó que en un proyecto tan grande, no es posible olvidar un detalle como el sistema ferroviario. Altıok dijo que consideran el sistema ferroviario en todas las intersecciones de la ruta por donde pasará el sistema ferroviario, que han construido un puente para el sistema ferroviario en el medio de la carretera que pasa por debajo del cruce Democracy Junction y que han reservado espacio para el sistema ferroviario en el área central en el cruce Altınova. Altıok declaró que la situación en Aksu se debió al cambio de proyecto realizado debido a problemas en el suelo. Derek dijo: “En el primer proyecto preparado, se planeó que el sistema ferroviario pasara al lado norte de la carretera antes de llegar al cruce de Perge en Aksu e ir desde el norte de la carretera al área de la EXPO. Sin embargo, mientras se llevaban a cabo los proyectos de aplicación, el proyecto se modificó porque se pensó que habría problemas de suelo en esta línea del sistema ferroviario que pasa sobre el lecho del arroyo que fluye desde Aksu al arroyo Tehnelli ". Altıok dijo: “Este cambio se realizó después de la construcción del puente que cruza en Aksu. La información sobre el cambio del proyecto sobre el paso del sistema ferroviario sobre los puentes existentes fue proporcionada por la Dirección General de Infraestructura. Ahora se están preparando proyectos de aplicación. Estáticamente, está bien que el sistema ferroviario cruce los puentes existentes usando un carril ”, dijo.
3 DEVELOP-3 IRÁ A
Al recordar que la intersección de varios pisos en Aksu tiene 3 llegadas y 3 salidas, Şenol Altıok dijo: "Las secciones vacías en el carril central y los lados de la carretera también se incluirán en la carretera". Al afirmar que no existe tal cosa como ser 'olvidado' como afirma İMO, Altıok dijo: “La Cámara de Ingenieros Civiles es una institución que debería poder contactar con la Dirección de Carreteras muy fácilmente. Sería más correcto que se pusieran en contacto con nosotros sobre asuntos relacionados con nuestros proyectos ”.
OĞUZ NO SON PUBLICOS
La declaración hecha no persuadió al presidente de İMO, Cem Oğuz. Defendiendo que una separación de líneas para el sistema ferroviario en la intersección del puente no sería correcta, Oğuz dijo: “Si la carretera se estrecha, entonces la intersección del puente no tendrá sentido. Lo más correcto fue que se abrieron los puentes para el sistema ferroviario durante el proyecto ”.