- Al acercarse al final del puente del Bósforo: 2013 3, que comenzó en 3, le costó a 391 mil millones de dólares. En el proyecto Bosphorus Bridge y North Marmara Highway, los medidores XNUMX permanecieron para la fusión de dos continentes en automóvil y en tren.
La construcción del Puente Yavuz Sultan Selim, anunciada por Binali Yıldırım, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, que se inaugurará en julio o agosto de 2016, continúa a toda velocidad. 923 de las 59 cubiertas de acero, actualmente las 42 toneladas más pesadas, han sido ensambladas y soldadas, mientras que la brecha entre los dos continentes se ha reducido a 391 metros. Se supo que las operaciones de ensamblaje y soldadura de la plataforma de acero se reiniciarán después de que se complete la instalación de la nueva grúa gigante, llamada "Lifting Gantry". Se conoció que las 17 cubiertas restantes girarán y los dos lados se unirán una vez finalizado el proceso de instalación de la grúa.
LONGITUD DE VIADUCTOS 13,5 KILÓMETRO - Los viaductos también ocupan un lugar importante en la carretera del kilómetro 116 construida dentro del alcance del proyecto del Puente y de la carretera North Marmara. Se pasarán 13.5 kilómetros de la carretera actual en los viaductos. Dentro del alcance de los estudios, se supo que el viaducto importante de 3 se completó recientemente. Se completaron el Viaducto 5 y el Viaducto 9, así como el Viaducto 16, que es uno de los viaductos más grandes de la parte europea de la autopista del norte de Mármara. El viaducto 16 se encuentra en Uskumruköy, 900 de largo y el pilar más alto es 57, mientras que el ancho es de 44. 21 22 en un lado 43 en el otro y 16 en 4 en el otro lado. Es el viaducto.
En los trabajos realizados dentro del alcance del proyecto, 6 se completó a partir del viaducto total de 29, incluido el doble brazo 35 simple-25 con los viaductos completados anteriormente.
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