Ministro Yıldırım, ferrocarril Trabzon-Erzincan dijo que se hizo necesariamente

El ministro Yıldırım, ferroviario Trabzon-Erzincan definitivamente se hará, dijo: Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, “Se necesita una nueva ley de expropiación. Si podemos hacer esto, tendremos la oportunidad de asignar gran parte del dinero extra que pagamos por expropiación para crear nuevas formas ".

La ministra de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, dijo: “Se necesita una nueva ley de expropiación. Si podemos hacer esto, tendremos la oportunidad de asignar gran parte del dinero extra que pagamos por expropiación para crear nuevas formas ".

Yıldırım respondió a las propuestas de preguntas orales en la Gran Asamblea Nacional de Turquía.

Indicando que 313 estaciones de inspección de vehículos sirven en todo el país, Yıldırım dijo que el 40 por ciento de los vehículos que fueron examinados no pasaron la primera inspección. Yıldırım dijo: “Se repite absolutamente dentro de un mes. 40 millones de vehículos han sido examinados hasta la fecha. Con este sistema, el público ha proporcionado 4 mil millones 300 millones de recursos y 3 empleos. La inspección anual promedio está en el nivel de 500 millones ".

TÜRKSAT relacionado con la capacidad actual del satélite es suficiente y los satélites más avanzados dijeron que el Lightning, las últimas piezas 2 de los satélites TURKSAT 5A-5B se enviaron a la órbita.

Al enfatizar que actualmente trabaja con TÜBİTAK en la construcción del satélite nacional para el satélite TÜRKSAT 6A, Yıldırım dijo: "En 2019, habremos enviado el satélite que construimos completamente con nuestro propio ingeniero, nuestra propia mente".

Yildirim, dijo que el trabajo sobre el trabajo de la aeronave nacional regional, que continuará en los próximos meses, compartirá desarrollos concretos sobre este tema, dijo.

"La aerolínea ha sido la forma en que la gente en Turquía"

Yildirim, luego respondió a las preguntas orales de los diputados.

Los desarrollos en Turquía en la aviación civil observan la envidia de todo el mundo que enfatiza Lightning, continuó:

“Ningún país ha transportado entre 8 y 85 millones de pasajeros en vuelos nacionales en el mundo. El crecimiento es inferior al 5 por ciento. Y una superposición del 15 por ciento en Turquía. Mientras 2 mil pilotos están trabajando, 8 pilotos están trabajando. Mientras que 500 aeropuertos están abiertos, 26 aeropuertos sirven actualmente. El nombre del país que el aeropuerto en medio del mar por primera vez en Europa es Turquía. La aerolínea en Turquía, ha sido el camino de la gente. No importa qué licencia de aerolínea haya firmado o no. Hicimos nuestra aerolínea al firmar el camino de la gente ".

Sobre una pregunta sobre el ferrocarril Trabzon-Erzincan, Yıldırım declaró que este ferrocarril ha estado en la agenda del país durante años y dijo: “Primero presentaste tu visión y objetivos. Luego, estos se llevan a la planificación, se realizan sus proyectos. Después de eso, la construcción se lleva a cabo con los recursos del país ".

Un rayo impactante de que Turquía es una geografía difícil, "la longitud del túnel hará que el ferrocarril Trabzon-Erzincan sea de 22 kilómetros. No hay túnel, hay innumerables túneles. El ferrocarril Trabzon-Erzincan tampoco es nuestro proyecto, es un proyecto que Atatürk realizó personalmente por escrito. Por lo tanto, este proyecto se realizará al final ”, dijo.

“Ambos perdemos tiempo y dinero”

Rayo, la cuestión de la construcción de carreteras, dio la siguiente respuesta:

“Hay problemas que surgen fuera de nosotros. La gente no hace sacrificios en expropiación. Es más fácil si hace sacrificios u hojas. No hace Hay dos tipos de enfoque. Un enfoque dice: `` Se construirá el camino, cuán hermosa aumentará nuestra comodidad, aumentará lo entrante y lo saliente y la economía cobrará vida '' desde su campo, su jardín ... Un enfoque es decir: 'Se abrirá camino, encontremos nuestro camino'. Esta es la verdad. Sabemos de dónde van los costos en casos de expropiación, el costo de construcción de la carretera aumenta 5 veces y 10 veces. No hay nada que podamos hacer contra el sistema legal.

Estamos perdiendo tiempo y dinero. Hicimos otro tercio del camino en Kanuni Boulevard. El precio de expropiación es más que el precio de construcción de la carretera. Por esta razón, esta Asamblea Suprema debería basarse absolutamente en la expropiación. No debe usarse con fines comerciales. Existe la necesidad de una nueva ley de expropiación, teniendo en cuenta la buena voluntad que las carreteras generales agregarán a la economía y llevarán al asentamiento circundante. Si podemos hacer esto, tendremos la oportunidad de asignar gran parte del dinero extra que pagamos por expropiación para crear nuevas formas ".

Yıldırım dijo que no hay evidencia concreta de que las estaciones base estén causando cáncer, pero esto es en humanos como una percepción. Yıldırım dijo: “Cada bendición tiene una carga. Con la tecnología actual, no podemos comunicarnos con un teléfono móvil sin una estación base. De hecho, el teléfono celular en su bolsillo ahora representa más riesgo que esa estación base ”.

"Vivimos en el campo"

Hablando más tarde, el Vicepresidente del Grupo CHP, Özgür Özel, criticó al Ministro Yıldırım por la construcción de carreteras y dijo: “Estimado Ministro, cada país abandonará el camino y le quitará la tierra que le queda, y el país no está en una economía que pueda renunciar en beneficio de la nación. Esta es la evaluación que hizo sobre la propiedad de usted, por supuesto, usted y los amigos políticos que lo rodean ”.

Luego vinieron las objeciones del partido AK.

El vicepresidente de AK Party Group, İlknur İnceöz, también pronunció un discurso y dijo: “El querido ministro le responderá. Hay eventos concretos que sin duda necesitan decir esto. Pero leer la intención desde aquí no está bien ”.

Posteriormente, el ministro Yıldırım dijo:

“En realidad, no admito y acepto el movimiento del trabajo a otra dimensión con los comentarios que no quiero decir, detrás de mi mente. Déjame decir esto una vez. Todo el mundo sabe que cuando hay una expropiación en un lugar, hay hombres que han hecho este trabajo, vienen al mercado "Voy a conseguir tu tierra 10 veces, 15 veces, la mitad será mía". Este es un incidente, esto está sucediendo, estamos viviendo esto en el campo. Esto es lo que quiero decir. Según los informes de los expertos, 10 veces el valor de la declaración, 15 veces el tribunal acumula y decide. Esta vez, el recurso que dedicará a la expropiación. Esta es una ganancia injusta. Esto es lo que quiero decir. "

República de Turquía en la historia de lo que sucedió en los últimos 10-13 años, no hay forma de que enfatice el período Lightning, 6 mil kilómetros de carretera dividida dijeron que tenían 24 mil kilómetros. Yıldırım dijo: “Había una carretera dividida entre 5 provincias, ahora hay una carretera dividida entre 75 provincias. Todo esto está hecho. Usamos 240 mil millones de libras de recursos en las carreteras ”, dijo.

Pervin Buldan, el Vicepresidente de la Asamblea, clausuró la reunión para reunirse a las 14.00 de la tarde de mañana.

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