La licitación del proyecto del Gran Túnel de Estambul de 3 pisos es el 23 de diciembre: El 3 de diciembre se realizará una licitación para los servicios de inspección, proyecto e ingeniería para el Proyecto del Túnel de Gran Estambul de 23 pisos, que está preparado para facilitar el tráfico de Estambul.
Según la información recibida por el corresponsal de AA, la licitación, que fue anunciada por la Dirección General de Inversiones en Infraestructura del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones como primer paso en el Proyecto del Gran Túnel de Estambul de 3 pisos, el 14 de diciembre para los servicios de inspección, proyecto e ingeniería, se pospuso hasta el 23 de diciembre. Dentro del alcance del trabajo, los datos del terreno se determinarán mediante trabajos de perforación profunda en tierra y mar. Está previsto que los proyectos de ingeniería se completen dentro de un año después del proceso de licitación.
HEM FERROCARRIL
El Gran Túnel de Estambul de 3 pisos, que pasará bajo el Bósforo, se construirá en un solo tubo, con carretera y ferrocarril, ferrocarril en el medio y en el camino, y paso de vehículos de dos carriles con ruedas en la parte superior e inferior.
© NCİRLİ DE SÖĞÜTLÜÇEŞME'YE
Una etapa del proyecto, que será la primera en el mundo en términos de tamaño y alcance del túnel, es el sistema de metro rápido y de alta capacidad que comienza en İncirli en el eje E-5 en el lado europeo y se extiende desde el Bósforo hasta Söğütlüçeşme en el lado asiático, y el segundo Consistirá en un sistema de carreteras de 2 × 2 carriles que comenzará en Hasdal Junction en el eje TEM Highway y se conectará con Çamlık Junction en el lado de Anatolia a través del Bósforo.
14 IRÁ EN MINUTO
El túnel se integrará con 9 líneas de metro, TEM Highway, E-5 Highway y Northern Marmara Highway. El túnel, que está previsto que se complete dentro de los 5 años posteriores al inicio de su construcción con el modelo Build-Operate-Transfer, se alcanzará desde Incirli en el lado europeo hasta Söğütlüçeşme en el lado de Anatolia en aproximadamente 31 minutos en el metro rápido, que constará de 14 estaciones con una longitud de 40 kilómetros. En el lado europeo, desde Hasdal Junction hasta Çamlık Junction en el lado de Anatolia, se llegará en unos 14 minutos por carretera. Se espera que 6,5 millones de pasajeros al día se beneficien de la línea.
Para llegar al anuncio de licitación. hacer clic aquí
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