Uzun Trakya no es un tren terrestre, sino un tren de alta velocidad: el economista y especialista en comercio exterior Yusuf Uzun, a pesar de la creciente importancia de Tracia cada vez que pasa; especialmente en términos de transporte está muy por detrás.
El transporte ferroviario a largo plazo proporcionado por el tren Estambul-Edirne es una competencia que no puede responder a las necesidades de Long, las personas que viven aquí; Dijo que estaba cansado de cantar canciones de trenes negros y dijo con urgencia que el tren de alta velocidad debería estar disponible para el público en esta región.
Maestro político Uzun, '' Estambul, la conexión con Tracia durante años como un transporte ferroviario Eminonu -Edirne dirección con el tren. Es posible que muchos de nosotros hayamos usado esta línea en nuestra vida. Región de Tracia; con suelo fértil, el comercio, la industria está en una posición de afectar significativamente la economía de Turquía con la cultura y la ganadería. Debido a esta área de la mayor planta industrial de Turquía en cuestión es una densidad de transporte formal. Nuestras provincias en la región de Tracia; Las instalaciones tecnológicas en el punto de transporte no se ofrecen a estos distritos porque son distritos muy grandes. Desafortunadamente, no se proporciona transporte rápido terrestre entre distritos y provincias. Debido al hecho de que hay fábricas muy grandes en estos distritos, hay mucho tráfico de trabajadores.
El hecho de que no todos los industriales puedan encontrar personal calificado en sus sectores a veces causa grandes interrupciones en la producción. Un trabajador residente en Estambul; Desafortunadamente, estas regiones no pueden beneficiarse de esta oportunidad de empleo porque no son cómodas para acceder. La conexión de Estambul con estos distritos y provincias no se pudo resolver con un tren de alta velocidad. 90 ha estado experimentando este problema durante años. Estambul - Silivri- Çorlu / Çorlu Çerkezköy / Çerkezköy - Palacio / Çorlu y Lüleburgaz lo más importante y urgente que hacer es solo la inversión en Turquía. Los costos de transporte también se reducirán. Es una inversión que debe hacerse muy fácilmente debido a las condiciones del terreno muy suaves. Una persona que vive en Estambul, Çorlu- Çerkezköy- Los distritos de Lüleburgaz- Saray apKapaklı pueden encontrar un trabajo cómodo. Como resultado de este transporte rápido, una gran parte de la población se distribuirá a estas áreas a través de Estambul. Por lo tanto, el tráfico de Estambul se puede reducir en un 20%. Si bien 10 mil millones de dólares para extranjeros se gastan del presupuesto nacional, ¿por qué no gastar este dinero para nuestros ciudadanos? ? Todas las personas que viven en esta área deben ser evaluadas. En los servicios que se realizarán en nombre de la sociedad, en primer lugar, se examina la estructura mental de las personas. Lamentablemente, los servicios prestados a través de los cerebros alienan a la sociedad.
El elemento de descomposición cobra importancia en lugar de integración. Peor aún, el espíritu de conflicto prevalece dentro de la sociedad. Los conflictos políticos pasan a primer plano. A lo largo del año, 90 estuvo muy por detrás en el campo del servicio, el desarrollo y la administración, ya que los partidos políticos actuaron con venganza y venganza. La principal diferencia entre las sociedades europeas y nosotros radica aquí. Es muy triste y triste que un tema tan importante (tren de alta velocidad) no esté en el idioma de ningún partido o candidato cuando vaya a las elecciones. ¿Deberíamos esperar otro año 90 para que el tren de alta velocidad Kara reemplace al tren terrestre? ? Nuestra nación está cansada de escuchar la canción popular del ferrocarril de Kara y está harta. Hago un llamado a todas las autoridades: "Queremos decir en esta región como una nación de canciones populares de trenes de alta velocidad".
Mi anuncio es que: los representantes de los partidos políticos deben proporcionar acceso a estas provincias y distritos. Toda nuestra gente es anunciada '', dijo.
Sé el primero en comentar