La longitud de la línea de metro de Estambul aumentará a 981 kilómetros: Estambul tendrá un sistema de metro más largo y moderno de muchas ciudades desarrolladas del mundo en 2019. Si bien se espera que los sistemas ferroviarios alcancen los 2019 kilómetros en 441, se espera alcanzar los 981 kilómetros de sistemas ferroviarios en los próximos años.
Con las iniciativas de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM), Estambul estará equipada con sistemas ferroviarios hasta 2023. Con los esfuerzos en curso para aliviar el dolor de tráfico de los habitantes de Estambul, los sistemas ferroviarios, que eran aproximadamente 2004 kilómetros antes de 45, alcanzarán los 145 kilómetros este año. Para 2019, los sistemas ferroviarios, que se prevé que alcancen los 441 kilómetros, están destinados a aumentar a 2019 kilómetros después de 981.
Partiendo del lema de “Metro en todas partes, metro en todas partes”, IMM ha invertido aproximadamente 11 mil millones de liras en la ciudad en los últimos 55 años, el 68% de las cuales es transporte. Metropolitan, que destina una parte importante de sus inversiones en transporte a inversiones en metro, planea tener una estación de metro a media hora de todos los barrios de Estambul.
Con las obras realizadas por IMM, Estambul, donde 2016 millones de personas pueden llegar a cualquier lugar que deseen utilizando solo el metro en 7, contará con un sistema de metro más largo y moderno de muchas ciudades desarrolladas del mundo en 2019. En 100, 2023 aniversario de la República, se apunta una ciudad a la que se puede acceder en metro a todos los distritos y a todos los barrios.
Se pondrán en marcha dos nuevas líneas en 2016 y 2017
Entre 2004 y 2015, Şişhane-Taksim (1,65 kilómetros), 4. Industria automotriz Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa (5,5 kilómetros), Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka (1,27 kilómetros), Yenikapı- Hacıosman, Sanayi-Seyrantepe (1,67 kilómetros), Darüşşafaka-HacıOsman (1,35 kilómetros), Kadıköy-Kartal (21,7 kilómetros), Estación de autobuses-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy (21,7 kilómetros), Marmaray (13,5 kilómetros), Puente de cruce de metro Yenikapı-Haliç-Şişhane (3,55 kilómetros), Levent, Nispetiye La construcción de las líneas de metro Etiler, Hisarüstü se ha completado.
Mecidiyeköy-Mahmutbey
La línea de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey de 17,5 kilómetros, que está prevista para ser una solución al problema de tráfico, se han colocado los cimientos y la construcción está en curso, está previsto que se complete en 2017. Se espera que la línea de metro, que reducirá la distancia entre Mecidiyeköy y Mahmutbey a 26 minutos, sea una solución al problema del tráfico de los distritos de Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler y Bağcılar. La nueva línea, que incluirá tanto viaductos como túneles, constará de un total de 15 estaciones de perforación, corte y cubierta y tipo viaducto.
Üsküdar-Çekmeköy
La línea de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, que es el segundo metro del lado de Anatolia, también está prevista para abrir en 2016. El tiempo de viaje de la línea de 20 kilómetros será de 26 minutos. Las estaciones de la línea incluyen Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Imam Hatip High School y Dudekulklupey.
Bakirkoy-Kirazli
Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı (kilómetro 9), Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca (kilómetro 7,4), Yenikapı-İncirli (7 kmer), Başakşehir-Kayaşehir (6,65 kiloqeíz) departamento paquetes de clientes en los campos de los distintos campos.
2019 es el centro de Kayasehir y está previsto que se complete en 33. Halkalı-Arnavutköy-3.Al final de la línea de ferrocarril, el transporte irá a 33 minutos. Las líneas del sistema ferroviario destinadas a ser construidas durante el 2019 y más tarde son Kaynarca Merkez Pendik, Dudullu-Kayışdağı-İçerenköy-Bostancı, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli.
Metro mundial
El trabajo del metro en los países del mundo se basa en los más antiguos. El 1927 se inauguró en el metro de Tokio, con una longitud de 304,5 kilómetros. En el sistema de metro, que es la línea de 13, el promedio de 8 millones 700 mil personas viajan por día.
En el metro de Nueva York más grande y estacionado del mundo, se transporta diariamente un promedio de 5 millones de pasajeros 500. Lanzado en la estación 1904 de 368 y 468 kilómetros de longitud en el metro de Nueva York.
El 1863, que es el sistema de transporte subterráneo más antiguo, se abrió en Londres y la estación 270 tiene 400 kilómetros.
El metro de Moscú es uno de los más grandes y antiguos del mundo. En el metro, que fue construido por Josef Stalin en 1931, alrededor de 182 millones de personas viajan en 9,2 estaciones todos los días.
El metro de Berlín, que se inauguró en Berlín en 1902, transporta un promedio de 147,4 millón 1 mil personas por día con una longitud de línea de 380 kilómetros.
"Más de 2 millones de personas utilizan el metro de Estambul"
Presidente fundador del Departamento de Ingeniería de Transporte de la Universidad Bahçeşehir El Dr. Mustafa Ilıcalı, dijo en un comunicado al corresponsal de AA, los últimos 11 años en los sistemas ferroviarios de la ciudad 45 kilómetros a 146 kilómetros, dijo eso.
Ilıcalı afirmó que cuando se menciona el sistema ferroviario, me viene a la mente el metro, el metro ligero y el tranvía: “El metro tiene la mayor capacidad, el metro ligero tiene una capacidad ligeramente menor. El tranvía es también un sistema ferroviario que va desde la superficie. En 2019, los sistemas ferroviarios superarán los 430 kilómetros, con los que se están construyendo actualmente en Estambul.
El túnel se hizo en Karaköy en Estambul en 1872, pero luego se descuidó llamativo Ilıcalı de la inversión ferroviaria, según los países europeos, la red ferroviaria está detrás de la expresión en Turquía, dijo:
“Se dio un paso concreto en el metro abriendo el metro Taksim-Levent. ¿Cuál es la participación del sistema ferroviario en los viajes totales en este momento? Aproximadamente 13 millones de personas viajan en vehículos de motor en Estambul. La participación del sistema ferroviario en esto es de alrededor del 17 por ciento. La mitad del total de viajes en Moscú se realiza en metro. Más de 2 millones de personas utilizan el metro de Estambul. El objetivo del sistema ferroviario en 2023 es muy importante. El gobierno y el parlamento también necesitan apoyo ".
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