La elección de Samsun fue el tranvía nacional

La elección de Samsun fue el tranvía nacional: el municipio metropolitano de Samsun, acordado dentro del alcance del proyecto de la línea del sistema de tren ligero Gar-Tekkeköy Durmazlar Machinery Inc. y el protocolo firmado para la compra de trenes 8.

Samulaş (Sistema de tren ligero Samsun) A.Ş.en el Municipio Metropolitano de Samsun. La oferta más adecuada como resultado de la licitación realizada por la firma Bursa Durmazlar Machinery Inc. El acuerdo de licitación fue firmado con. Sr. Yusuf Ziya Yılmaz, alcalde del municipio metropolitano de Samsun, Durmazlar Machinery Inc. Miembro de la Junta Sinan Durmaz, Durmazlar Machinery Inc. Gerente General Ahmet Civan, Durmazlar Machinery Inc. Director General Adjunto Sabahattin Ara, Durmazlar Machinery Inc. El gerente de licitación de ventas, Sunay Şentürk, y el presidente de RAYDER (Asociación de industriales y sistemas de transporte ferroviario), Mehmet Taha Aydın, firmaron un acuerdo de compra para 8 vehículos del sistema de tren ligero en la presidencia del municipio metropolitano de Samsun. Los 8 vehículos del sistema de tren ligero que iniciarán el proceso de fabricación tendrán 31,84 metros de largo, 2,65 metros de ancho, 3,30 metros de alto y tendrán una capacidad de carga de 290 personas. 41 vehículos del sistema de tren ligero con un peso en vacío de 337 toneladas y 8 kilogramos tienen 2 bogies motorizados y 1 remolque. Cada tranvía contará con 6 pantallas LCD, ventilación tipo conductos e iluminación LED para informar a los pasajeros durante sus viajes.

YILMAZ: "QUEREMOS NO IR A NUESTRO PADRE
Al hablar en la ceremonia de firma, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Samsun, Sr. Yusuf Ziya Yılmaz, dijo: “La línea de tranvía desde el centro de la ciudad hasta la universidad se ha convertido en una línea que debe ampliarse. La gente de la ciudad se acostumbró al transporte del tren ligero. Nuestros ciudadanos solicitaron extender esta línea a Tekkeköy. Por lo tanto, comenzamos a trabajar y estamos construyendo una línea de 14 kilómetros hasta Tekkeköy. Cuando esto se completa, nuestra longitud de línea alcanza los 31 kilómetros en total. Para nosotros es difícil operar una línea de 31 kilómetros con 21 trenes. Por lo tanto, tuvimos que comprar trenes adicionales. También tuvimos varias reuniones para comprar trenes adicionales. En esta dirección, producir en Bursa y no quedarse atrás de las empresas extranjeras en términos de calidad. Durmazlar Nos reunimos con la empresa. No queríamos que nuestro dinero se fuera al extranjero. También les transmitimos esta idea. Así, estamos firmando aquí el protocolo para la compra de 8 trenes hoy. Acordamos 1 millón 1 mil euros por 539 de estos trenes. Esto equivale a unos 12 millones para todos ellos. Es nuestro deber con los gerentes de país apoyar estas producciones industriales fabricadas en nuestro país. Como Municipio Metropolitano de Samsun, hicimos este esfuerzo. También hicieron un esfuerzo y se encontraron en el medio con un propósito. También me complace haber trabajado en la fabricación de Turquía como ingeniero mecánico ", dijo.