Reacción al cambio de ruta del proyecto Konak Tramway: En respuesta a la cuarta revisión del proyecto Konak Tramway de Izmir Metropolitan por cuarta vez, Doğan del Partido AK dijo: “Kocaoğlu convirtió el negocio en una junta de verano. Espero que este proyecto tampoco sea como un metro ”
Konak, que la Municipalidad Metropolitana de Izmir firmó un contrato en agosto de 2014 y entregó el lugar, y Karşıyaka Los proyectos de tranvías literalmente se convirtieron en un rompecabezas. No ha pasado ni un mes desde que el alcalde metropolitano Aziz Kocaoğlu dio instrucciones para el cuarto cambio de ruta en el proyecto del tranvía de Konak, lo que provocó reacciones. Tras el anuncio de la Sección de Izmir de la Cámara de Planificadores Urbanos de que los proyectos de tranvías avanzan sin ser científicos, Bilal Doğan, vicepresidente del Grupo del Partido AK del Consejo Municipal Metropolitano de Izmir, criticó el último cambio de ruta con un lenguaje duro. Doğan recordó que el alcalde Kocaoğlu completó la sección Üçyol - Üçkuyular del metro de İzmir en 1 años con dificultad; “Desafortunadamente, en un proyecto que ha sido licitado y entregado en el sitio, la ruta aún no está clara. El alcalde Kocaoğlu duerme por la noche, se levanta por la mañana y dice que la línea de tranvía debería pasar por aquí. Luego se va a la cama y se vuelve a levantar al día siguiente, y esta vez dice que pase por aquí. Kocaoğlu convirtió el proyecto del tranvía en un rompecabezas con las revisiones que hizo una tras otra. Espero que no lo veamos, pero lo que sucedió nos muestra que todos veremos una nueva incompetencia del Sr. Kocaoğlu juntos. Al expresar que el presidente Kocaoğlu siempre ha culpado al gobierno por el fracaso de los proyectos, Doğan dijo; “Esperamos tal salida en el proyecto del tranvía del Sr. Kocaoğlu, ya que atribuye todos sus fracasos al gobierno hasta hoy. Así como el Metropolitano no pudo completar una línea de metro de 4 kilómetros en 11 años, parece Karşıyaka y el destino del tranvía Konak será como otros proyectos ”. Otra reacción al reciente cambio de ruta provino de la Sección de Izmir de la Cámara de Planificadores de la Ciudad. El presidente de la Cámara, Özlem Şenyol Kocaer, dijo que en un proyecto tan importante para el transporte urbano, los cambios de ruta realizados uno tras otro pueden causar graves consecuencias e interrupciones. Recordando que dijeron que Metropolitan no manejó bien el proceso en el proyecto del tranvía, Kocaer; “Con el reciente cambio de ruta, vemos que el problema continúa de la misma manera. "Creo que sería apropiado que la Municipalidad Metropolitana compartiera con la ciudadanía su proyecto final de manera participativa, luego de las críticas sobre un proyecto tan importante".
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Otra reacción a las revisiones en el proyecto del tranvía provino de la Sección de Izmir de la Cámara de Ingeniería Civil de la Construcción TMMOB. El presidente de la Cámara, Ayhan Emekli, dijo que estaban viendo los cambios de ruta con sorpresa. Teniendo en cuenta que la Municipalidad Metropolitana ha realizado 2 reuniones con cámaras profesionales y ONG relacionadas con el proyecto hasta el momento, los resultados de la encuesta se comparten en estas reuniones en lugar de brindar información integral sobre el proyecto, las rutas y los procesos de planificación. “Después de la licitación, surgieron diferentes reacciones de las asociaciones comerciales, el público y las ONG. Como resultado de estas reacciones, el tranvía de Konak aún no había arrancado 4 veces. KarşıyakaSe realizaron 3 revisiones en. Lo sucedido demuestra que el proceso del tranvía ha sido mal gestionado por el Metropolitan desde el principio ”.
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