Los artesanos de Bar Street Street están buscando apoyo: la Asociación de Lugares de Entretenimiento Kocaeli, fundada por artesanos de Bar Street Street, visitó la sucursal de la Cámara de Arquitectos de Kocaeli.
La Asociación de Lugares de Entretenimiento de Kocaeli (KYDER), establecida por los comerciantes de Bar Street Street cuyos lugares de trabajo serán demolidos debido al Proyecto del Tranvía Metropolitano, visitó la Cámara de Arquitectos de TMMOB en la sucursal de Kocaeli. El presidente de la Cámara de Minibús de Kocaeli y el presidente de los empresarios Mustafa Kurt también se unieron a la visita. Serkan Güyük, uno de los miembros de la asociación, dijo en su discurso: "En lugar de Bar Street, debe surgir un hermoso proyecto para que todos quieran venir aquí". Ignoran nuestro valor añadido. Están tratando de complacer a sus dueños. El edificio que bloquea la carretera no es el centro de negocios Demirsoy sino el centro de negocios en cascada. La solución no es la solución. Usted entiende su actitud y enfoque. Hay un área detrás de la estación que hará nuestro trabajo temporalmente. Los alrededores son adecuados para la música. No sería un problema si lo destruyera y construyera un lugar agradable. Si bien hay tantos intercambios aquí, ¿en qué piensa 2 hace un año? Hay una gran falta de respeto al público ".
Apelamos al informe TMMOB.
Arsal Arisal, hablando en nombre de: “Escribimos un informe de apelación sobre el proyecto del tranvía. Denegado. Dijimos que la llegada de la ruta no debería hacerse bien. No hay metrobús del tren ligero en el Plan Maestro Metropolitano. Se están haciendo planes sin transporte urbano. Se dijo que estaba hecho hasta 2013. El proyecto debía realizarse dentro del plan maestro. Si se debe hacer tal inversión, se debe explicar con métodos científicos. Veremos si el proyecto se convertirá en un tranvía ornamental. Todas las dinámicas en la ciudad deben tener voz. Porque todos los que viven en la ciudad se verán afectados por este proyecto ”.
LA CIUDAD NO NECESITA TRAMVA
Mustafa Kurt, presidente de la Cámara de Minibuses y Hombres de Negocios de Kocaeli, dijo: sıkıntı En el punto de partida hay un problema. Estás mirando la estética urbana. Estás viendo los daños y necesidades de la línea. Seremos víctimas de su trabajo como artesano. 40 He estado en esta profesión durante años La línea de tranvía no necesita esta ciudad. Hay proyectos que no perjudicarán a nadie con costos baratos. Pero cuando nos acercamos a la lógica de este negocio, este negocio estará perdido y el negocio se saldrá de control. Nadie nos habló y obtuvo nuestra opinión. Desconectaremos el contacto si es necesario, pero esa no es la solución. Queremos que este problema se resuelva en la mesa. Somos una profesión. Tenemos algo que ver con esto. 13 He sido presidente durante años. Cada vez expresé mi resentimiento al punto de recibir opinión. '550 comercia,' no pensó.
EL TRÁFICO DE PROYECTOS SE CERRARÁ
El miembro de la Junta, Uzay Yıldırım, dijo: “Si se va a hacer algo a la ciudad, la institución recibe la idea de la organización y la hace. Sin problemas Se crea la percepción de estar en contra de la administración. Mañana las personas que dirigen esta ciudad pueden no vivir en esta ciudad, pero estas personas vivirán aquí. Tram 50 es el caso que no bloqueará la solución para la pregunta del año. Todo el transporte comenzará a tomar forma según el tranvía ". Yusuf Ziya Tom, presidente de KYDER, dijo: “Puedes darnos un lugar en Seka Park. Dijeron sin clavos. Desarrollamos el proyecto. Nos dijeron que pensáramos en 200 metros cuadrados. El alcalde Karaosmanoğlu dijo que evaluaría el proyecto con el municipio de Izmit. Cuando trajimos el proyecto sobre esta área, no se dijo que no sucediera. Lo pones en la línea de falla de la uña. Estás estructurando. Los hoteles prefabricados dicen que son prefabricados. Dicen que tienen miedo de ser juzgados por la ley costera. Hay un sitio para distribuidores. Tenemos instalaciones de negocios de neumáticos, y Interteks. Cuando vimos un espacio en este campo, creamos un proyecto. Sin embargo, insisten en no aceptarlo ".
Sé el primero en comentar