Kirikkale-Corum y Samsun fueron separados 10 presupuesto de mil millones de libras para la línea de tren de alta velocidad: se espera que este año para comenzar los trabajos finales para los trabajos de construcción del tren de alta velocidad continúa en algunas regiones de Turquía en general. La línea Kirikkale-Corum-Samsun de 279 de un kilómetro de longitud para el proyecto de ingeniería e implementación declaró que el presupuesto de 10 mil millones de libras asignado.
Los trabajos comenzarán
Especialmente Kırıkkale-Samsun; Se está trabajando para la línea de tren de alta velocidad entre Erzincan-Erzurum-Kars, Eskişehir-Antalya, Antalya y Kayseri. En la región del Mar Negro, el objetivo de este año es comenzar los trabajos del proyecto final en la línea Kırıkkale-Çorum-Samsun. La línea tendrá una longitud de 279 kilómetros, mientras que el proyecto de ingeniería e implementación en el presupuesto asignado a 10 mil millones de libras dijo. Se gastarán 5 mil millones de libras en la construcción del proyecto, lo que facilitará tanto el comercio como la exportación.
FERROCARRIL 710 KM
Los proyectos de trenes de alta velocidad de Yerköy-Aksaray-Ulukışla y Yerköy-Kayseri en el trabajo del proyecto comienzan este año. Se asignaron 12 mil millones de TL totales para ambas líneas. Con el proyecto, que se espera que esté conectado a la línea ferroviaria Kars-Baku-Tbilisi, se construirá la red ferroviaria 710 kilómetro. Otro proyecto final comenzará en Eskişehir. Cuando la línea Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya esté operativa, se alcanzará una línea de tren de alta velocidad estratégica en términos de turismo.
APROBACIÓN DE EIA
Esta línea de la ciudad más grande de Turquía turismo de Antalya; Se conectará a Estambul y Bursa. Incluso los trenes, que tendrán una longitud de 423 kilómetros, irán a la velocidad máxima de 250 kilómetros. Se asignan 9 mil millones 180 millones de libras para el proyecto. El proyecto funciona para la línea de tren de alta velocidad Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri, que recibió la aprobación de la EIA para el proyecto en 2014. 5 mil millones de libras para el proyecto se asignan recursos.
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