Trabajador ferroviario hizo modelo de locomotora de vapor con piezas originales

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Trabajador ferroviario, fabricado con las piezas de locomotora de vapor modelo original: Sivas en Turquía Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ), Mehmet Öz, de 48 años, hizo el modelo de la primera locomotora de vapor doméstica 'Bozkurt' producida en las fábricas ferroviarias de Sivas.

Réplica individual de la locomotora modelo, completada en el mes 7, utilizando materiales en la construcción del tren.

Mehmet Öz se graduó de la Escuela de Aprendizaje y comenzó a trabajar en TUDEMSAŞ Wagon Wheel Branch en 1982. Öz ha reparado y fabricado ruedas de vagones durante años. Öz, que vio 'Bozkurt', la primera locomotora de vapor doméstica producida en las fábricas ferroviarias de Sivas frente a la fábrica, decidió hacer su modelo. Con la ayuda de sus amigos, Öz comenzó a trabajar en la realización de la réplica de 'Bozkurt' fuera del horario laboral. Como resultado de 7 meses de trabajo, Öz re-fabricó el 'Bozkurt', que fue construido en 1961, en 1 metro 45 centímetros. República de Turquía en la fecha del primer modelo de bloque de motor de automóvil nacional producido en conmemoración de la 'Revolución' de Sivas.

10 / 1 ESCALA DE TREN REAL

Completando el modelo que creó con piezas de pequeño diámetro utilizadas en la fabricación de vagones en la fábrica, Mehmet Öz dijo: “Todos ellos son sus propios productos originales. No hay un orden externo. Todos ellos son nuestros materiales que doblamos, doblamos y hervimos con un martillo con nuestro propio esfuerzo. Tiene un peso medio de 80-90 kilos. Uno a uno con tren real. El tren real es 10/1 más pequeño. Mi principal objetivo era hacer esto con vapor, pero lo hicimos con un motor eléctrico porque no podía hacerlo dentro de mis posibilidades actuales. También preparamos su infraestructura. Lo pondrán en uno o dos días ”.

La reliquia de la 'revolución'

Expresando que piensa que el nombre del modelo de locomotora es "Revolución", Öz; "La República de Turquía, por primera vez en la historia de la revolución del bloque de motor de los fabricantes de automóviles nacionales, se fundió en nuestra fundición en Sivas. "Quiero nombrar" Revolución "en memoria de su herencia", dijo. Öz dijo que la locomotora ya tiene muchos pretendientes, pero aún tiene que decidir qué hacer.

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