Marmaray transportó 18 millones de pasajeros en 75 meses: Debido al interés recibido por Marmaray, que proporciona transporte entre Asia y Europa bajo el mar, se incrementaron los viajes. El número de viajes diarios se ha incrementado de 274 a 333. Citizen, por otro lado, dice: "Marmaray nos ha facilitado la vida, es una bendición invaluable para nosotros".
Al proporcionar transporte ferroviario submarino ininterrumpido entre Asia y Europa, Marmaray se volvió indispensable para los habitantes de Estambul en poco tiempo. Hasta ahora se han transportado 4 millones de pasajeros con el sistema que redujo el transporte entre Sirkeci y Üsküdar a 75 minutos. El número de pasajeros aumentó gradualmente, alcanzando un promedio de 180 mil personas por día. Los turistas extranjeros también comenzaron a mostrar un gran interés por el sistema. En respuesta a este interés, el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones aumentó la frecuencia de los viajes a 5 minutos. El número de viajes diarios aumentó así de 274 a 333. El mundo considerado como uno de los proyectos más importantes y el sueño de 153 años de Turquía con los ciudadanos de Marmaray de todas las edades de 7 a 70 usos. Esto es lo que dicen los pasajeros, "Marmaray es una bendición invaluable para los habitantes de Estambul":
'EL VAPOR ES AHORA POR PLACER'
Murat Tekin (24-Estudiante):
No entiendo las críticas a Marmaray durante un tiempo. Prefiero Marmaray porque es más ventajoso. Soy un estudiante universitario. Vivo en Esenyurt, mi escuela está en Üsküdar. Uso Marmaray todos los días. Prefiero Marmaray porque es más cómodo y rápido. Hoy, todo el que critica a Marmaray y el que no critica, prefiere este sistema en sus viajes entre dos continentes.
Sabahattin Kara (53-Retired):
Marmaray es una bendición. Cambió todos mis hábitos. Estoy muy contento con Marmaray. Cruzo al menos dos veces por semana. Prefiero Marmaray al cruzar. Solía subir al ferry. Ahora subo al ferry solo para disfrutar de la nostalgia.
Selma Yılmaz (56-Architect):
Marmaray ha cambiado el nivel de vida. En las últimas dos o dos horas y media pasadas ahora, estos tiempos se redujeron a la mitad. Podemos calcular cuándo volveremos a casa y cuándo nos iremos. Podemos darnos más tiempo.
Ali Şenyurt (38-Tradesman):
Nos vamos a Marmaray con mi hija Şeymanur. Solía cruzar la calle en coche, ahora prefiero Marmaray. Ahorro tiempo y dinero. Cuando entré por primera vez en Marmaray, estaba preocupado. Con el tiempo, superé esto. Ahora, nos subimos a Marmaray como nuestra familia al cruzar el lado opuesto.
ESTACIÓN 42 A CONECTAR
Marmaray tiene una vida útil de diseño de 100 años y está diseñado para ser resistente a los terremotos en la magnitud de 9 y adecuado para el rango de operación del tren de minutos 2. El tubo del Bósforo que cruza 1.4 kilómetros de largo, construido a una profundidad de 55 metros de la superficie del mar, Marmaray trabaja con Gebze después de la mejora de las líneas de cercanías. Halkalı Habrá 3 estaciones en total, 42 de las cuales son estaciones profundas. Fuente Gebze-Ayrilik y Halkalı- Se espera que el proyecto para mejorar las líneas suburbanas entre Kazlıçeşme y que se conectarán a Marmaray se complete en 2015. Ubicado en el corredor de transporte ferroviario internacional en el eje Europa-Asia, el proyecto también se integrará con la red central de YHT y los proyectos ferroviarios de Bakú-Tbilisi-Kars.
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