Se interrumpió la interrupción de la tarjeta Izmirim al ciudadano.

La incompetencia del cambio de la Tarjeta Izmirim fue cortada para los ciudadanos: La incompetencia del Metropolitano sobre el cambio de la 'Tarjeta Izmirim' fue cortada para los ciudadanos. Los ciudadanos a los que se les pidió que activaran sus tarjetas esperaron en la fila durante mucho tiempo, en algunos lugares una grieta

El problema en el sistema de cobro electrónico de tarifas que se utiliza en el transporte público de Izmir no se ha podido solucionar por completo, aunque han pasado 6 días. Los oficiales pidieron a los ciudadanos que primero activen sus tarjetas y luego carguen el saldo. Sin embargo, cuando solo había una persona realizando la activación y cargando en algunas paradas de İZBAN, se producían largas colas. Los residentes de İzmir, que esperaron entre media hora y una hora para activar y cargar sus tarjetas para usar İZBAN, se rebelaron contra esta situación que habían vivido. Debido a esta situación, un ciudadano y un oficial de seguridad pelearon mano a mano en la estación İZBAN Salhane. Durante la pelea, cuando intervinieron todos los guardias de seguridad, los ciudadanos que aprovecharon este obstáculo salieron de la cola y subieron al tren sin imprimir tarjetas de los torniquetes. Debido a esta situación, se comentó que 'la sanción por la crisis en la transición de Kentkart a İzmirimkart fue entregada a los ciudadanos'.

EL DIA 6 ES UN PROBLEMA
Se estima que se han producido alrededor de 6 millones de liras de daño público debido a la crisis que se viene produciendo desde hace unos 10 días. Con el alegato de que la Municipalidad Metropolitana está tratando de 'bloquear' las transacciones de transferencia cambiando las contraseñas y códigos del sistema electrónico de cobro de tarifas utilizado en el transporte público, Kentkart A.Ş. presentó una denuncia penal en contra. Kentkart Inc. Al enfatizar que los detalles técnicos y las contraseñas relacionadas con el sistema fueron entregados a los funcionarios de la administración con un informe el 28 y 29 de mayo, explicó que la afirmación de que “Kentkart cambió las contraseñas” era completamente falsa e infundada. Egeli Sabah reveló que el anuncio de los funcionarios municipales de que 'la policía cibernética detectó el cambio de contraseña' era infundado. Se conoció que los funcionarios de la Municipalidad Metropolitana no entregaron la base de datos del sistema electrónico de cobranza de cuotas, la cual debe ser examinada a la policía, por no estar disponible, por lo que no se tomó ninguna determinación.

PUNTOS HABLADOS
Actualmente, se solicita a los ciudadanos que activen las tarjetas electrónicas utilizadas por los validadores en los puntos establecidos en İZBAN y el metro. Algunos ciudadanos no se pueden activar porque se ha eliminado el número de sus tarjetas. Por este motivo, se les pide que vayan al centro de Konak y renueven sus tarjetas. Cuando la crisis continúa, se ofrecen viajes gratuitos a İZBAN, Metro y autobuses municipales en muchos lugares. La sanción por el problema en el sistema de cobro de tarifas electrónico utilizado en el transporte público en Izmir fue entregada a los ciudadanos. Los funcionarios pidieron a los ciudadanos que quisieran usar el transporte público que primero activen sus tarjetas y luego carguen el saldo. Sin embargo, cuando solo había una persona realizando la activación y cargando en algunas paradas de İZBAN, se producían largas colas. Los ciudadanos que esperaron entre media hora y una hora para activar y cargar sus tarjetas para usar İZBAN se rebelaron contra esta situación que vivían. Debido a esta situación, un ciudadano y un oficial de seguridad pelearon mano a mano en la estación İZBAN Salhane. Cuando todos los guardias de seguridad intervinieron durante la pelea, los ciudadanos que aprovecharon este obstáculo abandonaron la cola y subieron al tren sin imprimir tarjetas de los torniquetes.

EXPLICACIÓN DE KARTEK
Los funcionarios de Kartek, que ganaron la licitación de transporte de Esmirna, dijeron: “Dado que ESHOT no pudo comprar los componentes del sistema especificados en la especificación, no pudieron entregárnoslos. Nuestro equipo y ESHOT han hecho grandes esfuerzos para evitar que el público sea perjudicado y que la gente de İzmir no sufra. Sin embargo, surgieron una serie de problemas a medida que este proceso, que era una licitación operativa, se convirtió en un esfuerzo tecnológico. Dijeron: "Estamos haciendo todo lo posible para resolver estos problemas".

Las personas mayores fueron esperadas
La solicitud de tarjeta electrónica que la Municipalidad Metropolitana de Izmir inició hace 65 meses para ciudadanos mayores de 7 años se convirtió en un tormento. Las personas mayores que solían subir a los autobuses, subterráneos y transbordadores mostrando solo sus identificaciones antes, debajo del estacionamiento del piso de Konak para tener una tarjeta electrónica, Karşıyaka Vapur Iskelesi, parada de metro de Bornova acudió en masa a las ramas donde se entregaron las tarjetas.

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