En combinación con Hitachi, Mars Logistics crecerá con la flota de vehículos Intermodal 200: Mars Logistics, que es un socio de Hitachi, enfocado en nuevas líneas intermodales e inversiones en centros logísticos para mantener su crecimiento. Mars agrega 200 a su flota en mayo
Mars Logistics, una empresa conjunta con el gigante industrial japonés Hitachi y 2013, continúa creciendo a través de las líneas intermodales y las inversiones en los centros logísticos. Al completar el año 2014 con el crecimiento de 12, Mars Logistics pretende cerrar este año con la misma tasa de crecimiento. En línea con sus objetivos de crecimiento, Mars Logistics tiene como objetivo aumentar el número de viajes en las líneas intermodales y el número de líneas en las que operan.
El año pasado trabajamos con clientes de 2015 1.820 con nuestra flota de vehículos 7 y brindamos un servicio completo. También firmamos acuerdos a gran escala para este año. Textil y automoción se encuentran entre nuestros principales sectores. También trabajamos en los sectores químico, de la construcción, minorista, farmacéutico y de salud. Este año 900 tiene el objetivo de trabajar con más de mil clientes. En 8, invertimos alrededor de 2014 millones de euros, incluidos los remolques 220 y los camiones 100. Este año 14 está haciendo más inversiones en autos nuevos. 200 En mayo recibimos nuestros nuevos vehículos. Lo completamos el año pasado con el crecimiento de 13. Este año, hemos establecido un objetivo de crecimiento de 12. Bu
Lineas intermodales
Ali Tulgar dijo que aumentarán el alcance de la línea intermodal del proyecto de logística verde que lanzaron en Luxemburgo en septiembre de 2012. En la ciudad italiana de Trieste de Luxemburgo, en las ciudades de Bettembourg en Tulgan, que indica que cubre el transporte de trenes de carretera con remolques, dijo: "Línea que comienza la etapa tres veces a la semana, trenes entre el viaje de regreso a Trieste Bettembourg, Turquía, la carga de los bienes tomados de varios lugares realiza el envio de remolques. Los remolques continúan en tren después de llegar a Trieste en barco desde los puertos de Estambul, Izmir y Mersin y llegan a varios destinos en Luxemburgo, Bélgica, Países Bajos, Inglaterra, Francia y Alemania después de pasar por la terminal multimodal de Bettembourg. Esta línea nos ahorró 1 millón de vehículos al año. La línea, que realiza dos vuelos a la semana, actualmente realiza 5 vuelos. Nuestro objetivo es aumentar esto a 6 días a la semana ".
Tulgar, están trabajando en una nueva línea intermodal, la línea sorpresa comenzó las expediciones de prueba también anunciadas.
Cruzamos las fronteras con Hitachi.
Con reminiscencias de compra de Hitachi de Logística 2012 51 en Marte es tan Tulgu Alicia, "nosotros estábamos en Turquía para un crecimiento sano. Las ofertas venían y nos negábamos. Pero Hitachi es una oferta global. Hitachi también quería aumentar la logística en lugar de la inversión. Nuestros objetivos de crosstalk se cumplieron. Cruzamos las fronteras con Hitachi.
Erenköy para abrir nuevo centro
Ali Tulgar dijo que abrirán un nuevo centro logístico en ESTAMBUL, asında. Tenemos 3 en el lado europeo y 4 en el lado asiático. Abriremos un nuevo centro de 20 de mil metros cuadrados en la Aduana de Erenköy. En Anatolia, tenemos centros en Bursa, Izmir, Ankara y Adana ,.
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