El número de trenes de alta velocidad se incrementará de 13 a 125

El número de trenes de alta velocidad establecido de 13 125 que se emitirán: Turquía en el manifiesto electoral de 2015 para restablecer el compromiso del sitio de implementar proyectos gigantes. Las inversiones se realizarán predominantemente con un modelo de asociación público-privada. En este contexto, se iniciarán importantes inversiones en muchos sectores, desde los centros logísticos hasta el verano-invierno y el turismo termal y la transformación urbana.

El crecimiento de Turquía, White comenzó los preparativos para el segundo período para el desarrollo del Partido avance, la construcción de proyectos sectoriales en Turquía restablecerá el manifiesto electoral comprometido a implementar. En este contexto, con el modelo de cooperación público-privada (COD), se iniciarán importantes inversiones en muchos sectores, desde los centros logísticos hasta el turismo verano-invierno y termal, desde la construcción naval hasta la construcción que propiciarán la transformación urbana.
COD MODELO PESO AUMENTARÁ
En el próximo período, se desarrollarán implementaciones de modelos de cooperación público-privada (DQO) para garantizar que el entorno competitivo en el mercado interno se base en la calidad y la alta demanda de calidad.

FINANCIACIÓN PARA CONTRATISTAS
Se apoyarán actividades que aumenten el potencial de exportación de materiales de construcción que aumenten la calidad en la contratación de servicios en el extranjero. Se brindará apoyo adicional al sector para el acceso a la financiación. Para financiar proyectos de contratación en el extranjero, se ampliará la aplicación de préstamos de apertura a bancos establecidos en el extranjero bajo la garantía de los estados encuestados. Se desarrollarán proyecciones para una política de turismo efectiva.
SE COMPRARÁ EL JUEGO DE TREN 25
En el próximo período, la red central de trenes de alta velocidad con sede en Ankara se incrementará a 3 mil 623 kilómetros. En este contexto, el número de conjuntos de trenes de alta velocidad que se necesitarán se incrementará de 13 a 125. Se completará el proyecto del tren de alta velocidad Ankara-İzmir, uno de los más importantes. Así, la mitad de la población del país se beneficiará del confort de los trenes de alta velocidad.
La línea del este y el mar negro conecta
Túneles de Ovit, Cankurtaran y Salmankaş que conectan Anatolia oriental con la región del Mar Negro, Túnel de Ilgaz que conecta Anatolia central con el Mar Negro, Túnel de Cudi que conecta Cizre y Şırnak, 6 túneles entre Mersin y Antalya, que hacen transitable la costa mediterránea. Se completarán 62 túneles. Además, se pondrán en servicio los puentes y viaductos de Nissibi, Kömürhan y Ağın y se completarán las conexiones entre las provincias.
Mega proyectos continúan
Se implementarán mega proyectos de transporte. El 'Gran Túnel de Estambul' de 3 pisos, que será el primero en el mundo bajo el Bósforo, se implementará con el modelo BOT, que incluirá cruces de autopista y metro como un solo túnel. Un total de 6,5 sistemas ferroviarios diferentes, que serán utilizados por 9 millones de ciudadanos por día, estarán conectados con el túnel.
100 mil camas en turismo termal
se proporcionará participar en los 5 principales destinos del mundo en el sector turístico de Turquía. El turismo termal de salud tiene como objetivo una capacidad de 100 mil camas para incorporar los recursos naturales de agua subterránea a la economía. Así, se atenderá a un total de 600 millones de turistas extranjeros, incluidos 1,5 mil pacientes hospitalizados. Con este plan se esperan 3 millones de dólares de ingresos. Nuevamente, en el campo del turismo médico, se brindará un ingreso anual de 750 mil millones de dólares con el tratamiento de 5,6 mil pacientes extranjeros. En el turismo de personas mayores se apunta una renta de 150 millones de dólares atendiendo a 750 mil turistas extranjeros anualmente.
Programa de transformación logística.
3 mar grande Turquía con el fin de garantizar que la base se establecerá puerto de tránsito a gran escala 3 puerto. Se construirán al menos dos terminales RORO en el eje norte-sur en el Mar de Mármara. El puerto de Estambul se transformará en el principal puerto de intercambio de pasajeros de cruceros. Un área de reforma importante en el próximo período será el "Programa de Transformación del Transporte a la Logística". El potencial de crecimiento del sector logístico se incrementará con el programa. Se proporcionará el "Índice de desempeño logístico" de Turquía para ingresar a los 15 primeros países intermedios.

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