La reducción de combustible no se reflejó en el transporte: los municipios, que aumentaron sus precios en el transporte urbano cuando los precios mundiales del petróleo subieron a 115 dólares en junio del año pasado, no mostraron la misma reacción cuando hubo una caída en los precios del petróleo.
Los precios del combustible se han vuelto más baratos en todo el mundo cerca de 40. En Turquía, el Estado toma la alta tasa de descuento antes de impuestos debido a 16,2 ciento en el diesel, la gasolina cayó xnumx't por ciento. La cantidad pagada por el propietario del automóvil que llenó el tanque del vehículo con diesel con un descuento cayó de la lira 14 a 196.6 TL. Sin embargo, los ciudadanos de ingresos estrechos que no utilizan el transporte público, pero que no se beneficiaron de este descuento en absoluto. Si el descuento en los precios del diesel se reflejara en los precios que el consumidor merece, la tarifa del metrobus en Estambul hoy sería 169.2 TL, no 3.25 TL. Todos los días, un ciudadano que viaja al transporte público pagaría £ 2.70 menos tarifa de carretera por mes. En Ankara, las tarifas de Ankaray y metro bajarán de 21 TL a 2 TL y el costo mensual del ciudadano se reducirá a 1.65 TL.
Maestra jubilada Nazmi Korkmaz: Pago casi las libras 200 al BRT. Esto corresponde a 11, 12, aproximadamente un porcentaje de mi salario. Tengo dos hijos que van a la universidad, y cuando suman sus gastos, no tenemos dinero para comprar comida.
Trabajador Hüseyin Turan: Recibo un salario de mil libras. Después del dinero que gasto en transporte, 700 libras o algo así. No sabía si podría ayudar a mi familia con este dinero o satisfacer mis propias necesidades cuando era adolescente. Los precios de los boletos deben reducirse de 3,25 a 1,75 tl. Porque no es posible que una persona que trabaja con un salario mínimo pague este número. Cemil Gül: los boletos de Metrobus son una carga pesada para una persona que recibe un salario de 940-950 lira. Creo que el precio 3,25 no es aceptable para el BRT. Estos precios son un duro golpe para los ciudadanos. Los precios urgentes deben reducirse. 1.5-2 debe estar entre libras
Şebnem Şimşek: uso metrobus el día 6 de la semana y gasto 250 lira de mi salario mínimo en los autobuses. Soy incapaz de pagar el alquiler y los gastos de mis hijos. Mi esposa no está trabajando y tengo que mantener una población de personas 4 con mi salario. No es suficiente, estoy pagando dinero de metrobus. Los precios de los boletos deben reducirse a la mitad.
Merve Yılmaz: Todos los días voy a Sefaköy desde Beykoz por trabajo. Cambio al menos los vehículos 3 por día. El dinero de mi ruta diaria supera las libras 15. Sin mencionar la multitud y la incomodidad. La mayoría de las veces ni siquiera podemos salir de la multitud.
Kaan Akın: Voy a Rami desde Avcılar. Primero uso el metrobus y luego el minibús. Mis costos diarios de transporte se acercan a las libras 10. Mi ingreso mensual de mil libras 200 ya de esta manera más de una quinta parte de la forma en que me voy.
Turhan Çakar Presidente de la Asociación de Derechos del Consumidor: La mayoría de las personas en Estambul son pobres en transporte. La participación del transporte en el ingreso mensual debe reducirse a menos del 10 por ciento. Si un hijo de una familia de cuatro miembros que vive con un salario mínimo usa el transporte para ir a la escuela, y la esposa de la casa sale ocasionalmente, el gasto mensual en transporte corresponde a casi 26-27. Esta no es una política de transporte que cumpla con los derechos del consumidor. No es adecuado para un municipalismo socialista y socialdemócrata. Existe una política de transporte muy costosa y no es posible aceptarla. Ambas asociaciones y otras partes interesadas pueden demandar sobre este asunto.
Incluso más caro que el auto.
Los precios del petróleo han aumentado debido al aumento de las tarifas de transporte público, los precios del combustible no se reflejan en los precios de los boletos con descuento que se volvieron más caros que conducir. El consumo de combustible por kilómetro de un automóvil de gama media con combustible diesel 26 centavo disminuyó, el día 50 Km. El costo de combustible de una familia de personas 4 que hicieron el camino se determinó como 13 TL. Si la misma familia hace el viaje en metrobus u otro transporte público, 26 paga TL.
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