Ahorros equivalentes a 100 vidas humanas de Marmaray: Se ha calculado que Marmaray ha proporcionado a 60 millones de pasajeros un ahorro de tiempo equivalente a la vida de 100 personas en el último año.
Ferrocarriles del Estado Dirección General (TCDD), de acuerdo con información de las autoridades, el transporte de Sirkeci-Üsküdar entre la gota Marmaray en minutos 4, los pasajeros transportados hasta el último año, 75 la vida media de años 100 dio la vida humana larga.
Un promedio de 175 mil personas son transportadas diariamente con Marmaray, que se ha convertido en una parte indispensable de los habitantes de Estambul. Con 1 millones de personas transportadas en el último año, Marmaray ha ahorrado un promedio de 60 hora por cada pasajero, mientras que 1 millones de personas transportadas en el último año han ahorrado tiempo al nivel de la vida de 1 personas. Marmaray, que respira en Estambul desde el 60 de octubre de 100, ha transportado hasta ahora un total de 29 millones de pasajeros.
El número de pasajeros transportados por Marmaray, que fue preferido por un promedio de 62 mil pasajeros por día en el primer período de su puesta en servicio, aumentó gradualmente y alcanzó un promedio de 175 mil personas por día.
- Se ensamblarán dos vehículos y se realizará la aplicación del tren de vagones 10.
Actualmente hay 16 trenes con 5 vagones en servicio en Marmaray.
Las autoridades indicaron que en muy poco tiempo se combinarán 2 trenes en las horas pico y se pondrán en servicio como 10 vagones, por lo que los residentes de Estambul ganarán más tiempo.
Marmaray, que tiene un siglo de vida de diseño, ha sido diseñado para ser resistente a los terremotos y resistente a 9.
El tubo del Bósforo cruza 1,4 kilómetros de largo, 55 metros de la superficie del mar se construye en la profundidad de Marmaray, las líneas suburbanas se completan con Gebze Halkalı Habrá 3 estaciones en total, 42 de las cuales son estaciones profundas, y el recorrido de aproximadamente 76,5 kilómetros se cubrirá en 105 minutos.
El proyecto, ubicado en el corredor de transporte ferroviario internacional en el eje euroasiático, se integrará con la red central YHT y los proyectos ferroviarios Baku-Tbilisi-Kars.
Fuente de Gebze-Ayrılık y HalkalıEstá previsto que el proyecto para mejorar las líneas suburbanas entre Kazlıçeşme y que se conectarán a Marmaray se completará en 2015.
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