İzmir Metropolitan no nos permitió examinar el metro: Güniz Gacaner Ermin, presidente de la junta directiva de TMMOB İzmir Branch, solicitó a Büyükşehir la inspección del metro, pero no se le permitió. No pudimos ver los inconvenientes que se produjeron durante su construcción ".
Otro escándalo surgió en el Metro de Izmir, que es tema de debate si es seguro o no. Güniz Gacaner Ermin, presidente de la Cámara Izmir de la Cámara de Ingenieros Mecánicos (MMO), dijo que la Municipalidad Metropolitana no permitió la investigación que querían hacer sobre la seguridad del metro. Tras las declaraciones de Burhan Özfatura, ex alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, "No llevo a mis hijos en la línea Üçyol-Üçkuyular del metro", una respuesta a las discusiones sobre el metro que estallaron nuevamente provino de la Cámara de Ingenieros Mecánicos (MMO) Sucursal de İzmir. Al decir que el metro no podrá responder si la línea Üçyol-Üçkuyular es segura o no, el presidente de la sucursal de TMMOB İzmir, Güniz Gacaner Ermin, dijo: “Solicitamos a la Municipalidad Metropolitana hacer una inspección del metro. Sin embargo, nuestros ingenieros no pudieron observar el funcionamiento del metro durante mucho tiempo. Porque la Municipalidad Metropolitana de Izmir no dio permiso. No pudimos ver los inconvenientes que ocurrieron durante su construcción ”, dijo.
Gacaner Ermin dijo que cuando aparecieron los primeros rumores en la línea Üçyol Üçkuyular del metro, se solicitó a la Municipalidad Metropolitana una investigación en el metro, diciendo: “Al final, este proyecto continuaría, pero hicimos varias solicitudes para continuar de manera saludable. Sin embargo, nuestros ingenieros no fueron aprobados durante mucho tiempo. No pudimos examinar las interrupciones que pueden ocurrir durante la construcción del metro. La Municipalidad Metropolitana de Izmir nos dio la aprobación para la inspección después de que se completaron los estudios. "Sé que nuestros amigos no pueden hacer una revisión muy saludable".
"Deberíamos ir detrás del informe"
Expresando que no puede comentar si el metro es seguro o inseguro, Güniz Gacaner Ermin dijo: “Durante la construcción de los túneles, las cámaras profesionales tuvieron que hacer un examen. "No podíamos involucrarnos demasiado", dijo. Ermin afirmó que la Municipalidad Metropolitana debería respaldar el informe después del informe de METU que indica que el metro no es seguro, y dijo: “La Municipalidad Metropolitana debería habernos solicitado una investigación después del informe de METU publicado el 10 de julio de 2014. No exigimos dinero por el trabajo que hacemos. Si no había nada que ocultar, a los ingenieros no se les permitía investigar. Así, se evitarían las denuncias sobre si hubo algún problema en el metro ”, dijo.
Ermin indicó que en caso de emergencia, las personas deben ser dirigidas por anuncios o guardias de seguridad, Ermin dijo que no sabía si había salidas de emergencia en el metro fuera de las estaciones. Ermin dijo: “Debe haber iluminación de emergencia y sistemas de anuncios dentro de los túneles. Esto debería suceder no solo en las estaciones, sino a lo largo de la línea del túnel por donde pasa el metro. Si no hay una salida de emergencia en el metro de Izmir, debe hacerse de inmediato. Las salidas de emergencia no están solo en la estación. Por ejemplo, cuando se produce un incendio en el túnel, debe haber puertas de salida por las que las personas puedan ser evacuadas rápidamente. Porque los túneles no son lugares donde los bomberos puedan llegar rápidamente ”, dijo.
"La ventilación no es buena"
Güniz Gacaner Ermin dijo que no ve un gran sistema de ventilación para la evacuación de humos en cualquier incendio que pueda ocurrir en el metro. “En caso de incendio, el humo debe ser evacuado rápidamente. De lo contrario, puede surgir una tragedia. Además, el sistema de iluminación debe ubicarse entre estaciones. "Se deben tomar medidas antes de que ocurra un desastre", dijo.
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