Puente de la travesía del golfo con figuras

Puente de la travesía del Golfo con figuras: La construcción del Puente de la Bahía de İzmit, que es la parte más importante del Proyecto de la autopista Gebze-Izmir que conectará Esmirna con Estambul, está progresando rápidamente. Los medidores 252 a la altura de los pies del puente planeados para exceder el medidor 200. El proyecto, que se espera que cueste 10 mil millones de TL, podrá caminar desde el puente en junio y en la gama de vehículos.
El puente de cruce del golfo de Izmit, que será el segundo puente más largo del mundo, es la compañía japonesa IHI, que también fabrica el puente Fatih Sultan Mehmet. IHI también trabaja con empresas turcas en Ucrania. IHI apoyó la construcción del puente hacia el río Dnieper en Kiev, la capital de Ucrania. Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture Group, un contratista del puente Gulf Crossing, que se espera que cueste 10 billones de TL, estableció una empresa con el nombre de Otoban Yatırım İşletme AŞ. El Grupo de Iniciativa Conjunta Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay, que aceptó la licitación de la carretera y sentó las bases, recibió recomendaciones de las compañías gigantes del mundo para el puente. Las compañías de construcción líderes en China, Corea del Sur y Japón han hecho una oferta al Gulf Crossing Bridge, un grupo de empresa conjunta que ha estado evaluando las ofertas acordadas con la firma japonesa de IHI.
La transición al vehículo comienza en diciembre
La construcción del Puente de la Bahía de İzmit, que es la parte más importante del Proyecto de la autopista Gebze-Orhangazi-İzmir que conectará Esmirna con Estambul, continúa a toda velocidad. Los medidores 252 a la altura de los pies del puente planeados para exceder el medidor 200. Completadas torres sobre el mar formando los pies del puente en construcción. Partes de las torres del puente se construyeron en Gemlik y se llevaron a un astillero en Altinova. Aquí, las piezas preparadas para el proceso de ensamblaje se montan mediante una grúa flotante arrendada en el extranjero. Las cuerdas de acero comenzarán a estirarse en febrero. Si no hay problemas en las obras este año en junio, el puente podrá caminar sobre el puente.
Precio del pase de 35 dólar
Las horas 1 por hora 10 llevarán minutos 1 al 6 en ferry a la hora 35, que toma la hora 50 desde el golfo. Los autos que usan el puente pagarán el precio del pase de dólares de 0.05. Este número será XNUMX para camiones y autobuses. Quiere XNUMX por cada milla en la autopista.
Puente de la travesía del golfo con figuras
• La altura de las torres desde la superficie del mar será 252 m.
• Los cimientos de la torre se derrumbaron en el fondo marino de cada torre. 204 piezas de pilotes de acero se utilizaron en esta fase. Las torres son metros 48, la longitud es metros 78.
• El canal de navegación de todo el medidor 1000 del puente se conoce como el medidor de gabari 64 mínimo en el canal de navegación del barco.
• Puente de la plataforma 3 tira de salida, 3 tira está prevista como llegada. En ambos lados hay una plataforma de mantenimiento peatonal.
• Se construirá un viaducto de acero de aproximadamente 1400 m de longitud hacia el sur del puente independientemente del puente.
Garantía de tráfico independiente de 4 En el proyecto, 4 tiene una garantía de tráfico independiente. 40 mil coches para la sección Gebze-Orhangazi, 35 mil coches para la sección Orhangazi-Bursa (Ovaakça Junction), 17 mil coches para la segmentación de Bursa (Karacabey Junction) - Balıkesir-Edremit mil garantía del automóvil para el Balíkesir-Edritit-Edremit. La pérdida de ingresos debido al hecho de que el número de tráfico permanece por debajo de la garantía se pagará a la empresa que la administración le asigne en abril del año siguiente.