Sobrevuelo a la lucha de las instituciones.

Pasos superiores de las instituciones: se han presentado en contra los proyectos de paso elevado TİSKİ y las autopistas. Las dos autopistas están planeadas para Black Sea Coast Road en dirección a Trabzon-Rize, TİSKİ y Highways 10. Dirección regional confrontada. TİSKİ, Çimenli y Forum Shopping Center frente a los pasos superiores proyectados en línea con la línea de transmisión principal requerida. Sin embargo, cuando las autopistas ignoraron esta advertencia, TISK escribió una carta por segunda vez y envió un equipo al sitio de construcción. Tuvimos que detener el paso elevado de las carreteras esta vez.
Carreteras 10. Dirección regional, sección de la autopista estatal Trabzon-Rize de la carretera de la costa del Mar Negro, frente a Adnan Otomotiv en Çimenli y Forum AVM frente a dos proyectos de paso elevado.
La Municipalidad Metropolitana de Trabzon informó a la Municipalidad Metropolitana de Trabzon sobre los puentes, una carta de advertencia de la Administración de Agua Potable y Alcantarillado de Trabzon (TİSKİ) fue escrita por. TİSKİ, 25 2014 con fecha de septiembre de 1000, fecha de interés y el número de artículos mencionados en nuestra revisión del sitio en la parte norte del puente peatonal de acero construido por su institución frente al Foro AVM frente a nuestra institución 600 tubería de agua potable de drenaje principal, vecindario de Çimenli, junto a Adnan Otomotiv Se ha determinado que el paso elevado peatonal de acero y la parte norte del pie se proyectan en la tubería principal de drenaje de agua de XNUMX. Debido a que nuestra línea de transmisión principal se dañará con estos fabricantes, las patas del paso superior deben proyectarse nuevamente.
TİSKİ continuó 12 2014 una segunda advertencia en la historia de XNUMX. TİSKİ, ac La fecha y el número de interés en su escritura al final del Aeropuerto Vecinal de Çimenli y el Forum AVM frente a los puentes peatonales de acero en la dirección de las fuerzas de reacción aplicadas a la base de agua potable de la balsa no afectarán nuestra línea de transmisión principal. Sin embargo, después de que se produzcan las producciones de la línea de transmisión principal en estas partes del agua, después de que se produzca la ruptura en el suelo, el impacto del agua causará daños en el paso superior, como la falla en la intervención es cierto. Me gustaría preguntar una vez más para evaluar el problema a este respecto. Kon Esta segunda advertencia sobre la construcción de los equipos que van a la región después de la construcción TİSKİ, pidió que se detenga la construcción. Las carreteras tuvieron que parar las construcciones esta vez.