El panel sobre los pasos a nivel se llevó a cabo en Esmirna: TCDD 3. La Dirección Regional, la Universidad Dokuz Eylül y el Centro de Investigación de Seguridad e Investigación de Accidentes e Investigaciones de Accidentes (ULEKAM, por sus siglas en inglés), celebraron en Izmir el panel del panel de pasos a nivel en 22. Enero 2015.
TCDD 3. Subdirector general y miembro de la Junta Directiva en el panel organizado en la Dirección Regional de Educación y Centro de Arte. İsa ApaydınVicerrector de la Universidad Dokuz Eylül El Dr. Prof. Dr. Halil Köse, director general de İZBAN Sebahattin ERİŞ, director adjunto de la policía provincial Süleyman Kutay, ingeniero de electrónica y electrónica de la Universidad de Estambul y miembro del Comité de Investigación del Ministerio de Accidentes. El Dr. İlhan Kocaarslan, Carreteras 2. El Director Regional, Abdülkadir Uraloğlu, el Jefe del Departamento de Carreteras de TCDD, Selahattin Sivrikaya y el Departamento de Instalaciones de TCDD, Muzaffer Ergişi, el Jefe del Departamento de Tráfico de TCDD, Mehmet Uras, y las universidades, el Departamento de Policía, los funcionarios de Carreteras y la Cámara de Ingenieros Civiles.
Subdirector General de TCDD İsa ApaydınEn el discurso de apertura del panel, después de haber sido utilizado como un taller vial en el complejo de la Estación Alsancak durante muchos años, se restauró y se abrió al servicio como Centro de Capacitación y Artes.
Al expresar que este panel, organizado por la Primera Dirección Regional y la Universidad Dokuz Eylül ULEKAM, dará mensajes al público sobre los accidentes de pasos a nivel, Apaydın también afirmó que será una plataforma muy importante para discutir el tema con todas las partes.
Apaydín notó que TCDD ha continuado sus esfuerzos para hacer que los pasos a nivel sean más seguros desde 2003, aunque no es su deber. Como resultado de las mejoras realizadas dentro del alcance de estos estudios, señaló que se han cerrado los cruces 12 totales con alto riesgo de accidentes.
Al enfatizar que el número restante de compuertas 4.810 se reduce a 3.208 y las compuertas 603 adicionales se hacen más protegidas, dijo Apaydın, ayd La cantidad de compuertas de nivel protegidas se incrementó a 1.050 y el recubrimiento de goma y compuesto se hace para una transición más segura y cómoda. Me gustaría expresar con alegría que, como resultado de las mejoras realizadas, el accidente de 2000 ocurrió en los pasos a nivel en 361, y hasta septiembre, este número ha disminuido en 2014 en 89.
11 millones de libras se gastaron en las obras del paso a nivel
Los proyectos de trenes de alta velocidad y rápidos que no tienen pasos de nivel en Apaydín, líneas convencionales de doble línea también se eliminaron al eliminar los pasos a nivel, se realizaron subestaciones y pases, anotó.
Apaydín mencionó que se gastaron millones de 2003 en el período anual 2014-11 entre los años 78-2918 para los trabajos de paso a nivel realizados por TCDD junto con el Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, " Se realizaron estudios conjuntos con la Dirección General de Seguridad y la Dirección General de Carreteras. Los resultados operativos de la Ley de Tráfico y Nº 6461 XNUMX Nº liberalización de Turquía, de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Transporte Ferroviario "medidas que deben tomarse en las Directrices de cruce y de aplicación de grado de ferrocarril
Reglamento sobre Hakk preparado y publicado en 03.07.2013 ", dijo.
Apaydín notó que se introdujeron nuevos estándares para los pasos a nivel con el Reglamento y continuó su discurso de la siguiente manera:
“El Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, el Ministerio del Interior, TCDD, la Dirección General de Carreteras, la Dirección General de Seguridad, las administraciones locales, las organizaciones no gubernamentales, las universidades y, especialmente, todos los interesados en el tema se reúnen para trabajar juntos. Muy buenos proyectos son implementados dentro del alcance de este reglamento. Este panel es el producto de esta colaboración. Les deseo lo mejor de nuestro panel y les agradezco nuevamente su participación ”
TCDD 3. El gerente regional de la unidad del Sistema de Gestión de Seguridad Murat Bakır (EYS) se estableció en el año 2012 y luego comenzó las actividades de capacitación por parte del personal de IMS. Afirmando que la evaluación de los accidentes e incidentes del último año 10 se realizó dentro del alcance de estos estudios, Bakır dijo que, como resultado de estas evaluaciones, las tasas de mortalidad en los pasos a nivel fueron altas y se realizaron mejoras y correcciones en los pasos a nivel de nuestra región.
Como resultado de estos accidentes e incidentes experimentados, se produjeron serias tendencias decrecientes que indicaron que Copper
El Reglamento de Yönetmelik sobre las medidas que se tomarán en los pasos a nivel de los ferrocarriles y los Principios de implementación 03 entró en vigencia el 2013 de julio y este reglamento otorgó ciertas responsabilidades a nuestra institución, municipios, carreteras y gobernaciones. Por esta razón, el Centro de Investigación y Seguridad en el Transporte e Investigación de Accidentes (ULEKAM) de la Universidad Dokuz Eylül y la Dirección Regional han preparado un panel, ya que es necesario para una organización donde las partes relevantes, las universidades se reúnan para discutir juntas las regulaciones, los accidentes, el diseño y las propuestas de soluciones "
El subdirector de la policía provincial, Süleyman Kutay, informó sobre las medidas y medidas que deben tomarse en los pasos a nivel. Al finalizar el panel, que se llevó a cabo en tres sesiones después de los discursos de apertura, los participantes recibieron una placa y certificado de participante.
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