Aumento del límite de velocidad en carreteras divididas: el Departamento de Policía Provincial de Eskişehir informó que se mantuvo una correspondencia con la Municipalidad Metropolitana de Eskişehir sobre el tema de aumentar la velocidad en carreteras divididas con alta capacidad de carga y carreteras divididas bajo la responsabilidad de la Dirección General de Carreteras.
En una declaración hecha por la Dirección de Seguridad Provincial, la decisión de UKOME se tomó desde mayo 2014 hasta el día de hoy. Se observó un aumento en el número de solicitudes recibidas.
En relación a las penalizaciones de velocidad, Eskisehir 1. Se recordó que las objeciones al Tribunal de Magistrados fueron evaluadas por el tribunal. La decisión del Consejo de Ministros de aumentar los límites de velocidad publicados en el Boletín Oficial de 50 porque los límites no satisfacen la necesidad. Con los arreglos realizados en la carretera de circunvalación, los pasos de peatones se apoyan en pasos elevados, las intersecciones se levantan y el flujo de tráfico se lleva a un flujo continuo con paletas. Al establecer límites de velocidad para cubrir y castigar a más del 70 por ciento de los conductores en la carretera de circunvalación, es injusto imponer multas al tráfico y hostigar a los conductores. En las observaciones realizadas por el Juez del Tribunal de Magistrados en la carretera de circunvalación, se observó que un conductor de un vehículo que viajaba a una velocidad de 19.02.2014 interfirió con el flujo de tráfico y la intensa reacción de los otros conductores se vio afectada debido a la disminución de la velocidad y el aumento de la velocidad se hizo obligatorio; Justificaciones, las sanciones han sido canceladas y estas decisiones constituyen un precedente para otras objeciones ".
Tarafından Además de los pasos superiores para peatones existentes en la autopista D-200 que pasan por el centro de la ciudad por la Dirección General de Carreteras, se han realizado nuevos pasos superiores para peatones en el punto separado de 8, además de los pasos peatonales existentes, y se hace una malla de alambre en los intervalos intermedios del refugio en la sección de la carretera donde se utilizan los pasos peatonales. La declaración también incluyó las siguientes declaraciones fueron registradas:
“Teniendo en cuenta la modificación del reglamento, las exigencias de los conductores, las decisiones judiciales y los nuevos reglamentos realizados en las carreteras, el 100. artículo de la Dirección General de Carreteras bajo la responsabilidad de alta capacidad y carreteras divididas y divididas bajo la responsabilidad del municipio metropolitano mediante la revisión de las unidades relevantes, 21.01.2015 se llevará a cabo el miércoles en la reunión de la Junta de UKOME, el aumento de la velocidad se hará, "Nuestra ciudad dará resultados positivos en términos de tráfico" ".
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