El proyecto de tren de alta velocidad Isparta-Antalya 2023e se mantuvo

El proyecto del tren de alta velocidad Isparta-Antalya se deja para 2023: en el V Congreso Provincial Ordinario de Isparta celebrado en el Palacio de Deportes de Işıkkent del Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lütfü Elvan afirmó que el tema más importante para ellos es el ser humano en su civilización. Dijo que la palabra estaba incluida.
Al afirmar que Isparta es la heredera de tal civilización, Elvan dijo: “Hz. Mahoma es también el símbolo de la rosa. Nunca hay ninguna lucha en nuestra civilización. Hay paz en nuestra civilización. "Hay unidad y vitalidad en nuestra civilización", dijo.
El ministro Elvan señaló que 2015 será el año de inversiones para Isparta y que acelerarán las inversiones en carreteras. Al afirmar que convertirán la carretera Dereboğazı en una carretera dividida de Isparta a Antalya, Elvan dijo: “Hay una carretera importante que conecta Isparta con Anatolia central y Konya. Nuestro trabajo continúa en esta ruta. "Conectaremos Isparta con Konya de forma dividida".
Elvan también declaró que tienen proyectos de trenes de alta velocidad que cubren Eskişehir, Isparta, Burdur y Antalya.
Al afirmar que el trabajo del proyecto con trenes que pueden acelerar hasta 200 kilómetros por hora se ha completado, Elvan dijo: “Es uno de los proyectos que tenemos que hacer hasta 2023. Nuestro tren de alta velocidad servirá tanto a Isparta como a Burdur. Conectaremos Isparta con Estambul, Bursa, Konya e Izmir. Existe el proyecto de la carretera de la amistad Isparta-Burdur Gelincik. Comenzaremos este proyecto lo antes posible ”, dijo.
Ministro Elven, desde 2002, que Turquía y estabilizar rampante tanto en la inversión, dijo. Al afirmar que no se hizo ninguna inversión en los ferrocarriles del período otomano hasta el gobierno del Partido AK, Elvan dijo: “La carga se transportaba en trenes que circulaban a 30-35 kilómetros por hora como Kağnı. Renovamos por completo los 10 kilómetros de la vía férrea de 8 mil kilómetros. "Los trenes que van a 500 kilómetros por hora se han convertido en trenes que van a una velocidad de 30-100 kilómetros".